[发明专利]一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法在审
| 申请号： | 201710520107.2 | 申请日： | 2017-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN107085962A | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | 张卫波;寿磊;魏申申;王黎明;庄源 | 申请（专利权）人： | 福州大学 |
| 主分类号： | G08G1/0962 | 分类号： | G08G1/0962;G08G1/0967 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省福州市*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，包括以下步骤步骤S1提供一车载电脑，所述车载电脑包括车载GPS与车载电脑CPU；其中，车载GPS获取当前路段信息，路段信息包括红绿灯距离驾驶员的路程S，并将此路程S传递给车载电脑CPU；步骤S2车联网系统通过无线网络将当前的绿灯剩余时间t转换为WIFI信息发送至车载电脑CPU，车载电脑CPU通过无线网卡接收此信息；步骤S3车载电脑CPU识别并处理来自车联网系统和车载GPS的信息，并且计算出能够通过当前绿灯的最小车速V；步骤S4车载电脑语音播报系统接收来自车载电脑CPU计算出的车速V，并对信息进行语音播报。本发明能够减少道路的拥堵，提高车辆的通过率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 联网 电动汽车 获得 通过 当前 绿灯 车速 方法 | ||
【主权项】：
一种基于车联网的纯电动汽车获得通过当前绿灯的车速的方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤S1：提供一车载电脑，所述车载电脑包括车载GPS与车载电脑CPU；其中，车载GPS获取当前路段信息，路段信息包括红绿灯距离驾驶员的路程S，并将此路程S传递给车载电脑CPU；步骤S2：车联网系统通过无线网络将当前的绿灯剩余时间t转换为WIFI信息发送至车载电脑CPU，车载电脑CPU通过无线网卡接收此信息；步骤S3：车载电脑CPU识别并处理来自车联网系统和车载GPS的信息，并且计算出能够通过当前绿灯的最小车速V；步骤S4：车载电脑语音播报系统接收来自车载电脑CPU计算出的车速V，并对信息进行语音播报。
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