[发明专利]一种减缓疲劳的汽车座椅在审
申请号: | 201710521688.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107284305A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 马新宽 | 申请(专利权)人: | 扬州九洲车业有限公司 |
主分类号: | B60N2/54 | 分类号: | B60N2/54;B60N2/66 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 万花 |
地址: | 225800 江苏省扬州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种减缓疲劳的汽车座椅,包括椅座、靠背和支腿,所述椅座包括底板,所述支腿上端设有平板,所述平板与支腿固定连接,平板与底板之间设有若干减震弹簧;所述靠背的正面设有三个凹槽,凹槽内设有腰靠,所述腰靠的背面设有若干反弹器。本发明,减缓背部及腰部的疲劳,在驾驶员长时间驾驶中不易感觉疲劳,设计合理,结构简单,适合推广应用。 | ||
搜索关键词: | 一种 减缓 疲劳 汽车座椅 | ||
【主权项】:
一种减缓疲劳的汽车座椅,其特征在于:包括椅座(1)、靠背(2)和支腿(3),所述椅座(1)包括底板(11),所述支腿(3)上端设有平板(31),所述平板(31)与支腿(3)固定连接,平板(31)与底板(11)之间设有若干减震弹簧(4);所述靠背(2)的正面设有三个凹槽(21),凹槽(21)内设有腰靠(22),所述腰靠(22)的背面设有若干反弹器(5),所述反弹器(5)包括固定套筒(51)和伸缩棒(52),固定套筒(51)和伸缩棒(52)通过弹簧和卡勾连接,所述固定套筒(51)的一端连接靠背(2)的背面板,所述伸缩棒(52)的一端连接腰靠(22)的背面。
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