[发明专利]一种用于船舶肋板安装的辅助工装及其使用方法有效
申请号: | 201710522427.1 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107214460B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 赵协 | 申请(专利权)人: | 上海江南长兴造船有限责任公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于船舶肋板安装的辅助工装及其使用方法,属于船舶建造技术领域。该工装包括夹持件,所述夹持件为“U”形槽状结构,所述“U”形槽状结构包括槽底、第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁设有槽宽调节机构,所述第二侧壁上端向外折弯形成顶板。该工装结构简单,使用方便,该工装用于肋板安装过程中对肋板进行支撑,避免了使用人力或者使用马板来对肋板进行定位的方法,便于将肋板准确地定位在肋位处,提高了肋板在焊接过程中的稳定性,节省了大量的人力和时间。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 船舶 安装 辅助 工装 及其 使用方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于船舶肋板安装的辅助工装的使用方法,该工装包括夹持件,所述夹持件为“U”形槽状结构,所述“U”形槽状结构包括槽底(1)、第一侧壁(21)和第二侧壁(22),所述第一侧壁(21)设有槽宽调节机构,所述第二侧壁(22)上端向外折弯形成顶板(3),所述槽宽调节机构包括设在第一侧壁(21)上的水平螺纹孔(4)和安装在螺纹孔(4)内的紧固螺栓(5),所述顶板(3)垂直于第二侧壁(22)水平设置,所述第二侧壁(22)上设有多个减重孔(6),多个减重孔(6)在第二侧壁(22)上均匀分布,其特征在于,该方法包括以下步骤:步骤一、当肋板(8)被移动至肋位后,用该工装的夹持件夹持肋板(8),使夹持件的槽底(1)承托肋板(8),拧紧紧固螺栓(5),实现该工装对肋板(8)的稳定夹持;步骤二、在顶板(3)的下方放置千斤顶(7),并使千斤顶(7)的上端与顶板(3)接触,启动千斤顶(7),千斤顶(7)驱动该工装向上移动,进而带动肋板(8)向上移动,当肋板(8)移动至操作位置后,停下千斤顶(7),实现肋板(8)的定位,即可进行肋板(8)的后续处理工作;步骤三、当肋板(8)的后续处理工作完成后,使千斤顶(7)复位,松开紧固螺栓(5),取下该工装。
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