[发明专利]车辆悬架系统在审
申请号: | 201710523706.X | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN107662467A | 公开(公告)日: | 2018-02-06 |
发明(设计)人: | R·P·马布尔 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60G17/00 | 分类号: | B60G17/00;B60G17/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车辆,其包括车身,该车身具有结构和车轮,该车轮维持与道路表面的接触。悬架系统支撑该结构并且包括一个或多个悬架角部组件,该悬架角部组件将车轮连接于结构并且配置成维持车轮和道路表面之间的接触。辅助致动系统与悬架系统协配并且可操作以选择性地改变至少一个车辆操作特性。辅助致动系统包括至少一个致动器装置和弹簧组件,该至少一个致动器装置在第一端处操作地连接于该结构并且在第二端处连接于一个或多个悬架角部组件,以选择性地改变至少一个车辆操作特性,且该弹簧组件与至少一个致动器组件流体连通并且经选择性地致动,以调节在至少一个致动器装置中的流体量,从而选择性地改变至少一个车辆操作特性。 | ||
搜索关键词: | 车辆 悬架 系统 | ||
【主权项】:
一种车辆,包括:结构;车轮,所述车轮配置成维持与道路表面的接触;悬架系统,所述悬架系统支撑所述结构,且所述悬架系统包括至少一个悬架角部组件,所述至少一个悬架角部组件将所述车轮连接于所述结构并且配置成维持所述车轮与所述道路表面之间的接触;以及辅助致动系统,所述辅助致动系统与所述悬架系统协配并且可操作以选择性地改变至少一个车辆操作特性,其中所述辅助致动系统包括:至少一个致动器装置,所述至少一个致动器装置在第一端处操作地连接于所述结构并且在第二端处连接于所述至少一个悬架角部组件,以选择性地改变至少一个车辆操作特性,以及弹簧组件,所述弹簧组件与所述至少一个致动器装置流体连通并且经选择性地致动以调节所述至少一个致动器装置中的流体量,从而选择性地改变所述至少一个车辆操作特性。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710523706.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:充气轮胎
- 下一篇:一种可以调节车舱温度的客车顶棚