[发明专利]一种坦克驾驶室内噪声主动控制方法及系统在审

专利信息
申请号: 201710523850.3 申请日: 2017-06-30
公开(公告)号: CN107218846A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 邢优胜 申请(专利权)人: 邢优胜
主分类号: F41H7/03 分类号: F41H7/03;G10K11/178
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙)11296 代理人: 张淑贤
地址: 100080 北京市海淀区苏*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种坦克驾驶室内噪声主动控制方法及系统,方法包括参考传声器采集多个主噪声源噪声,作为参考信号输入;误差传声器采集噪声控制后的残余噪声,作为误差信号输入;模糊控制器接收参考输入信号、误差输入信号基于模糊神经网络的自适应FX‑RBF网训练算法对参考信号和误差信号进行分析,并输出反相的目标声信号y[n]至扬声器与主噪声源噪声x[n]相叠加。本发明基于模糊神经网络的主动噪声控制,对2000Hz以下的噪声具有明显的降噪效果,其中,对1000Hz以下低频噪声的降噪效果尤为显著。
搜索关键词: 一种 坦克 驾驶 室内 噪声 主动 控制 方法 系统
【主权项】:
一种坦克驾驶室内噪声主动控制方法,其特征在于,包括:参考传声器采集多个主噪声源噪声x[n],作为参考信号输入;误差传声器采集噪声控制后的残余噪声e[n],作为误差信号输入;模糊控制器接收参考输入信号x[n]、误差输入信号e[n],基于模糊神经网络的自适应FX‑RBF网训练算法对参考信号和误差信号进行分析,并输出反相的目标声信号y[n]至扬声器;以及扬声器发出用于抵消主噪声源噪声的目标声信号y[n],与主噪声源噪声x[n]相叠加。
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