[发明专利]车身结构及车辆有效
申请号: | 201710524830.8 | 申请日: | 2017-06-30 |
公开(公告)号: | CN109204575B | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 邓荣添;黄适存;尚世秋;周清;刘腾涌 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22;B62D25/20;B62D25/00 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本公开涉及一种车身结构及车辆。所述车身结构包括沿左右方向间隔设置的两个门槛内板、沿左右方向间隔设置的两个加强纵梁、以及相互平行且沿前后方向间隔设置的两个前座椅安装横梁,每个加强纵梁连接于对应的门槛内板,每个前座椅安装横梁连接于所述两个加强纵梁。当车辆发生侧面柱碰撞时,通过由加强横梁与前座椅安装横梁形成的闭环框架结构,不仅能够有效提升车身结构的强度,而且能够将碰撞力从一侧的门槛内板直接传递给另一侧的门槛内板,从而能够显著减小地板面板和门槛内板的横向变形,防止乘员受伤以及布设在地板面板下方的电池包受损。 | ||
搜索关键词: | 车身 结构 车辆 | ||
【主权项】:
1.一种车身结构,其特征在于,包括沿左右方向间隔设置的两个门槛内板(500)、沿左右方向间隔设置的两个加强纵梁(130)、以及相互平行且沿前后方向间隔设置的两个前座椅安装横梁(240、250),每个加强纵梁(130)连接于对应的门槛内板(500),每个前座椅安装横梁(240、250)连接于所述两个加强纵梁(130)。
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