[发明专利]一种基于图论的城市轨道交通乘客路径规划方法及系统有效
申请号: | 201710531391.3 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN107545320B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 蔡国强;李一鸣;章谦;陈方华;杨晨;宋琼;潘越;吕姣姣 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 北京正理专利代理有限公司 11257 | 代理人: | 付生辉;戴元毅 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明一方面公开了一种基于图论的城市轨道交通乘客路径规划方法,该方法包括:S1:获取地铁与夜班公交车的站线信息分别构建地铁、夜班公交车双向加权路网图;S2:根据乘客乘车时间,考虑地铁末班车和夜班公交车,规划乘客出行的最优路径;S3:预测地铁线路实时客流,根据乘客的GPS定位为乘客提供最优路径规划服务,本发明另一方面同时公开了一种基于图论的城市轨道交通乘客路径规划系统,本发明缩短了乘客换乘的走行时间,提供了地铁末班车时段的路径规划以及地铁与夜班公交的接驳方案,提高了乘客的出行效率,丰富了乘客的出行方式,同时可为乘客提供路径规划和导航功能,以及实时检测和公布客流信息,为应对突发状况提供便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 城市 轨道交通 乘客 路径 规划 方法 系统 | ||
【主权项】:
一种基于图论的城市轨道交通乘客路径规划方法,其特征在于,所述方法包括:S1:获取地铁与夜班公交车的站线信息分别构建地铁、夜班公交车双向加权路网图;S2:根据乘客乘车时间,考虑地铁末班车和夜班公交车,规划乘客出行的最优路径;S3:预测地铁线路实时客流,根据乘客的GPS定位为乘客提供最优路径规划服务。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学,未经北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710531391.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车拆卸工具
- 下一篇:一种多功能空调壳体工装
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理