[发明专利]一种城市道路可见度监测系统

摘要

本发明公开了一种城市道路可见度监测系统，所述系统包括：多个监测子系统、控制中心，多个监测子系统均与控制中心数据连通，多个监测子系统分别安装固定在城市道路的路灯上，监测子系统用于采集城市道路的可见度信息，并将采集的可见度信息传递给控制中心，解决了现有的城市道路可见度监测存在难实施困难，成本较高的技术问题，实现了城市道路可见度监测系统易于实施，成本较低的技术效果。

主权项

1.一种城市道路可见度监测系统，其特征在于，所述系统包括：多个监测子系统、控制中心，多个监测子系统均与控制中心数据连通，多个监测子系统分别安装固定在城市道路的路灯上，监测子系统用于采集城市道路的可见度信息，并将采集的可见度信息传递给控制中心；监测子系统包括：采样模块和控制模块，采样模块安装固定在城市道路一侧的路灯A灯柱上，控制模块安装固定在城市道路另一侧的路灯B灯柱上，采样模块用于定向仅采集路灯B的直射光，并将采集到的光照信息传送给控制模块，控制模块用于分析处理光照信息，生成可见度报告，并将报告数据进行存储和传输至控制中心，控制模块还用于基于可见度报告对路灯的光照强度进行调整；所述控制模块具体包括：无线信号接收芯片，用于接收来自采样模块的采样数据，并将采样数据传输给控制芯片；控制芯片，用于控制路灯的亮度，并且同时分析处理采样数据；在一个数据周期，形成一份可见度报告数据，并将该报告数据送至数据记录与上传芯片；数据记录与上传芯片，用于将可见度报告数据存储，并按预设时间上报发送给控制中心；一个数据周期内控制模块的控制芯片分析处理流程为：Step1：接收无线信号接收芯片的数据，记为s(t₁)，表示在t₁时刻获得的信号；Step2：控制芯片控制其所在灯柱上LED路灯的亮度产生固定的变化，该变化能够被采样模块所反应，在能见度正常时，实验可得该变化产生的数据为Δs；Step3：获得新一个时刻的数据，记为s(t₂)，重复步骤Step2，并增加时刻的编号，直到获得的数据为s(t_k)，k为系统设定值；Step4：由以下公式计算光相对衰减常数a；Step5：基于光相对衰减常数a获得可见度数据。