[发明专利]齿轮动态啮合力的测试方法有效
申请号: | 201710533280.6 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN107314845B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 施全;刘炎;石晓辉;张传玺;于中喜;刘骄;贾书曼 | 申请(专利权)人: | 重庆理工大学 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/021;G01M13/026;G01M13/028 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华;赵英 |
地址: | 400054 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种齿轮动态啮合力的测试方法,包括以下步骤:测量计算角加速度传感器和齿轮的转动惯量;在齿轮箱输出轴安装调整角加速度传感器,测量输出端齿轮的角加速度;在角加速度传感器之后安装调整扭矩传感器,测量齿轮箱输出端扭矩;结合齿轮箱输出端被动齿轮的基圆半径和转动惯量、角加速度传感器转动惯量、齿轮箱输出端齿轮的角加速度、齿轮箱输出端扭矩,计算得到齿轮的动态啮合力。通过上述方式,本发明实现了齿轮的动态啮合力的测试,为齿轮系统振动噪声和故障诊断的研究提供可靠的实验数据。 | ||
搜索关键词: | 齿轮 动态 啮合 测试 方法 | ||
【主权项】:
一种齿轮动态啮合力的测试方法,其特征在于:包括以下步骤:1)获取一种齿轮动态啮合力测试装置,包括工作台和位于工作台上的驱动电机、齿轮箱、扭矩传感器、角加速度传感器和负载电机,齿轮箱包括箱体,箱体内安装有与其转动配合的输入轴和输出轴,输入轴和输出轴的一端分别伸出于箱体外,位于箱体内的输入轴上安装有主动齿轮,位于箱体内的输出轴上安装有与主动齿轮啮合的被动齿轮,驱动电机的输出端与齿轮箱的输入轴传动连接,齿轮箱的输出轴通过联轴器与扭矩传感器的输入端传动连接,扭矩传感器的输出端与负载电机的输入端传动连接,角加速度传感器安装连接在位于箱体外的输出轴上;2)获取角加速度传感器的转动惯量,并计算出被动齿轮的转动惯量;3)建立齿轮—转子系统的扭转振动模型,得到动力学方程组:Igθ··g+Cg(θ·g-θ·L)+kg(θg-θL)-Rgfd=0ILθ··L+Cg(θ·L-θ·g)+kg(θL-θg)=-T---(1)]]>式中Ig、IL分别为被动齿轮、角加速度传感器的转动惯量,Cg为输出轴的扭转阻尼,kg为输出轴的扭转刚度,Rg为被动齿轮的基圆半径,分别为被动齿轮、角加速度传感器的角加速度,分别为被动齿轮、角加速度传感器的角速度,θg、θL分别为被动齿轮、角加速度传感器的角位移,fd为齿轮的动态啮合力,T为齿轮箱输出轴扭矩;4)式(1)中的然后将式(1)中的两式相加后可求得齿轮动态啮合力,即:fd=T+(Ig+IL)θ··Rg---(2)]]>5)将被动齿轮、角加速度传感器的转动惯量Ig、IL和角加速度被动齿轮的基圆半径Rg,齿轮箱输出轴扭矩T代入式(2)计算得齿轮动态啮合力fd。
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