[发明专利]一种多用途船的船体结构

摘要

本发明公开了一种多用途船的船体结构，船体从前至后依次设有艏部、货舱、机舱、艉部；货舱分为货舱大舱口区域和货舱上下运输区域；货舱大舱口区域设置在靠近艏部的位置处，货舱大舱口区域内部设有数块液压风雨密舱盖一；货舱上下运输区域设置在机舱和货舱大舱口区域之间，货舱上下运输区域设有车辆升降装置；艉部设有车辆跳板装置；车辆跳板装置与货舱上下运输区域之间设有车辆通道；本发明提高了满仓率、节约能源、降低运输成本。

主权项

一种多用途船的船体结构，其特征在于：船体从前至后依次设有艏部、货舱、机舱、艉部 ；所述货舱分为货舱大舱口区域和货舱上下运输区域；所述货舱大舱口区域设置在靠近艏部的位置处，所述货舱大舱口区域内部设有数块液压风雨密舱盖一，所述液压风雨密舱盖一从前至后依次布置，并将货舱大舱口区域分割成上下二层装货区域，分别为舱口盖上层和舱口盖下层；所述货舱上下运输区域设置在机舱和货舱大舱口区域之间，所述货舱上下运输区域的甲板上设有货舱开口，在该货舱开口的正下方设有车辆升降装置，所述车辆升降装置包括升降平台、滑轮组、绳索、平台驱动装置室，所述滑轮组沿着货舱开口周围布置在甲板的下方，所述绳索穿过滑轮组和升降平台并连接到平台驱动装置室，由平台驱动装置室控制升降平台的升降，所述货舱开口通过液压风雨密舱盖二封盖；所述艉部设有车辆跳板装置，所述车辆跳板装置包括两块主跳板、活动翼板、液压油缸、锁紧装置，所述两块主跳板、活动翼板依次通过铰链连接，靠近艉部的主跳板固定在艉部上并通过液压油缸驱动，当车辆跳板装置关闭时，所述锁紧装置将靠近艉部的主跳板固定住；所述车辆跳板装置与货舱上下运输区域之间设有车辆通道。