[发明专利]航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计方法与装置在审
| 申请号： | 201710542186.7 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN107328828A | 公开（公告）日： | 2017-11-07 |
| 发明（设计）人： | 王奕首;韩志斌;卿新林;孙虎 | 申请（专利权）人： | 厦门大学 |
| 主分类号： | G01N27/22 | 分类号： | G01N27/22;G01N33/30 |
| 代理公司： | 厦门南强之路专利事务所(普通合伙)35200 | 代理人： | 马应森 |
| 地址： | 361005 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计方法与装置，涉及航空发动机滑油监测。设计方法将碎屑检测传感器与磁场式碎屑吸附装置集成于航空发动机滑油系统中，受污染的滑油通过碎屑检测传感器进行碎屑检测，碎屑检测传感器实现数据采集；将碎屑检测传感器采集的数据反馈到EEC中，EEC控制吸附装置的工作，吸附滑油中含有碎屑，将碎屑沉积固定；飞机停机检修时，取出吸附装置，分析吸附装置上的碎屑可判断发动机中机械部件是否有故障发生。设计装置设有碎屑检测传感器和磁场式吸附装置，碎屑检测传感器设有内外芯，内外芯由法兰连接；磁场式吸附装置由同轴内外壁和外部电磁铁组成，碎屑检测传感器和磁场式吸附装置直接集成于滑油系统管道。 | ||
| 搜索关键词： | 航空发动机 碎屑 检测 分析 一体化 设计 方法 装置 | ||
【主权项】：
航空发动机滑油碎屑检测与分析一体化设计方法，其特征在于包括以下步骤：1)将碎屑检测传感器与磁场式碎屑吸附装置集成于航空发动机滑油系统中，受污染的滑油通过碎屑检测传感器进行碎屑检测，所述碎屑检测传感器实现数据采集；2)将碎屑检测传感器采集的数据反馈到EEC中，EEC控制吸附装置的工作，吸附滑油中含有的碎屑，并将碎屑沉积固定；3)飞机停机检修时，取出吸附装置，分析吸附装置上的碎屑可判断发动机中机械部件是否有故障发生。
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