[发明专利]一种柴油加氢催化剂载体及其制备方法在审
| 申请号： | 201710543035.3 | 申请日： | 2017-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN108786928A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 马宝利;徐铁钢;刘茉;徐伟池;王丹;宋金鹤;于春梅;张文成;孙发民;杨晓东;谭明伟;温广明;方磊;张英豪;张铁珍;赵野;李瑞峰;纪魏 | 申请（专利权）人： | 中国石油天然气股份有限公司 |
| 主分类号： | B01J32/00 | 分类号： | B01J32/00;B01J21/04;B01J21/06;B01J21/08;B01J31/06;B01J35/06;B01J35/10 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人： | 王玉双;鲍俊萍 |
| 地址： | 100007 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油加氢催化剂载体及其制备方法，以该催化剂载体为基准，所述催化剂载体包括5wt～20wt％的固体纤维丝和5wt％～20wt％改性助剂，余量为氧化铝。该制备方法为将氧化铝、改性助剂、固体纤维丝混合，经过成型、焙烧得到改性的具有贯通中小孔道的柴油加氢催化剂载体，其中，所述改性助剂的元素为非金属元素或第IVB族金属元素，所述改性助剂以氧化物计。本发明的载体具有贯通的中小孔道，提高了载体内表面可接近性5％以上，即提高了催化剂活性中心的利用率，降低介质传质阻力，增加活性金属组分在载体中分散，增大催化剂冗杂的能力同时经过改性助剂对表面酸性的调变，提高柴油加氢催化剂的加氢脱硫、加氢脱氮及芳烃饱和性能。 | ||
| 搜索关键词： | 催化剂载体 改性助剂 柴油加氢 制备 固体纤维 氧化铝 孔道 催化剂 催化剂活性中心 焙烧 贯通 芳烃饱和性能 非金属元素 载体内表面 表面酸性 传质阻力 活性金属 加氢脱氮 加氢脱硫 金属元素 可接近性 第IVB族 氧化物 调变 改性 成型 | ||
【主权项】：
1.一种柴油加氢催化剂载体，其特征在于，以该催化剂载体为基准，所述催化剂载体包括5wt％～20wt％的固体纤维丝和5wt％～20wt％改性助剂，余量为氧化铝，所述改性助剂的元素为非金属元素或第IVB族金属元素，所述改性助剂以氧化物计。
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