[发明专利]一种抗滑桩加固隧道进口巨型岩堆的方法在审
| 申请号： | 201710545056.9 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN108425368A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 张馨;钟安德;王小丹 | 申请（专利权）人： | 中铁十八局集团有限公司;沈阳铁路局 |
| 主分类号： | E02D17/20 | 分类号： | E02D17/20;E21D9/00;E21D9/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 30022*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种抗滑桩加固隧道进口巨型岩堆的方法，设置2排抗滑桩，其中，第一排抗滑桩截面尺寸3m～4m×3.5m～4.5m，隧道洞口两侧的两根抗滑桩间距为9m～11m，紧邻的两根抗滑桩间距为3m～5m，其它抗滑桩间距4m～6m，抗滑桩底入岩9m～11m，抗滑桩长边沿线路方向布置连系梁；第二排抗滑桩截面尺寸2.5m～3.5m×3m～4m，抗滑桩间距4m～6m，抗滑桩底入岩9m～11m，抗滑桩长边沿线路方向布置连系梁，抗滑桩顶面与地面在同一水平面。本发明适用于非塑性的岩堆体，滑能力大，圬工数量小，在岩堆体推力大、滑动面深的情况下，较其他抗滑措施经济有效，抗滑桩施工方便，施工工艺与设备简单，易实施。 | ||
| 搜索关键词： | 抗滑桩 隧道进口 线路方向 长边沿 连系梁 堆体 入岩 同一水平面 施工工艺 隧道洞口 非塑性 滑动面 顶面 施工 | ||
【主权项】：
1.一种抗滑桩加固隧道进口巨型岩堆的方法，其特征在于，设置2排抗滑桩，其中，第一排抗滑桩截面尺寸3m～4m×3.5m～4.5m，隧道洞口两侧的两根抗滑桩间距为9m～11m，紧邻的两根抗滑桩间距为3m～5m，其它抗滑桩间距4m～6m，抗滑桩底入岩9m～11m，抗滑桩长边沿线路方向布置连系梁；第二排抗滑桩截面尺寸2.5m～3.5m×3m～4m，抗滑桩间距4m～6m，抗滑桩底入岩9m～11m，抗滑桩长边沿线路方向布置连系梁。
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