[发明专利]钢‑混组合桥梁耐久性提升构造及施工方法在审
| 申请号： | 201710546262.1 | 申请日： | 2017-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN107237253A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 张建东;冯晓楠;刘朵;严卫兵;沈晓东;朱文白;宗海;李金桥;汪昊;娄深鑫 | 申请（专利权）人： | 苏交科集团股份有限公司;南京工业大学 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/08;E01D21/00;E01D101/24;E01D101/30 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙)32257 | 代理人： | 王倩 |
| 地址： | 210017 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了钢‑混组合桥梁耐久性提升构造及施工方法，钢‑混组合桥梁耐久性提升构造，包括钢材和与所述钢材相固定连接的钢筋混凝土，在所述钢材上，与钢筋混凝土相连接的位置处设置多根钢针，用于增加钢材和钢筋混凝土的接触面积。本发明可以减少钢‑混组合结构接触面裂缝的产生，同时防止雨水进入接触面裂缝中；用一定数量的钢针焊接在钢材上可以增加钢材与钢筋混凝土的接触面，减少裂缝开展的可能性；钢筋混凝土上表面设置5%的坡度，可以方便雨水快速从钢筋混凝土表面流下；橡胶具有一定的弹性，与钢材和防水面砖可以牢固粘接，从而可以保证钢筋混凝土与钢材产生裂缝时，防水面砖与钢材之间没有缝隙。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 桥梁 耐久性 提升 构造 施工 方法 | ||
【主权项】：
钢‑混组合桥梁耐久性提升构造，包括钢材（1）和与所述钢材（1）相固定连接的钢筋混凝土（2），其特征在于：在所述钢材（1）上，与钢筋混凝土（2）相连接的位置处设置多根钢针（3），用于增加钢材（1）和钢筋混凝土（2）的接触面积。
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