[发明专利]自行车后链轮组件和自行车后链轮有效

专利信息
申请号: 201710547003.0 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107585256B 公开(公告)日: 2019-09-06
发明(设计)人: 蒲田建二 申请(专利权)人: 株式会社岛野
主分类号: B62M9/10 分类号: B62M9/10
代理公司: 北京市磐华律师事务所 11336 代理人: 谢栒;蔡艳园
地址: 日本大阪府堺*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种自行车后链轮组件包括第一链轮。第一链轮包括第一链轮体、多个第一链轮齿、轴承单元安装部分和第一扭矩传递结构。多个第一链轮齿相对于旋转中心轴线从第一链轮体的第一径向外周缘径向向外延伸。轴承单元安装部分至少部分地设置到第一链轮体的第一径向内周缘。第一扭矩传递结构构造成将踏板扭矩传递到第二链轮,该第二链轮单独地设置成与第一链轮相邻,而在第一链轮和第二链轮之间没有另外的链轮。第一扭矩传递结构设置到第一自行车向内面向表面且是与第二链轮分离的构件。
搜索关键词: 自行车 链轮 组件
【主权项】:
1.一种自行车后链轮组件,包括:第一链轮,所述第一链轮具有第一自行车向内面向表面和在平行于所述自行车后链轮组件的旋转中心轴线的轴向方向上与所述第一自行车向内面向表面相对的第一自行车向外面向表面,所述第一链轮包括:第一链轮体;以及多个第一链轮齿,所述多个第一链轮齿相对于所述旋转中心轴线从所述第一链轮体的第一径向外周缘径向向外延伸;其特征在于,所述第一链轮还包括:轴承单元安装部分,所述轴承单元安装部分至少部分地设置到所述第一链轮体的第一径向内周缘;以及第一扭矩传递结构,所述第一扭矩传递结构构造成将踏板扭矩传递到第二链轮,所述第二链轮单独地设置成与所述第一链轮相邻,而在所述第一链轮和所述第二链轮之间没有另外的链轮,所述第一扭矩传递结构设置到所述第一自行车向内面向表面且是与所述第二链轮分离的构件。
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