[发明专利]多层商用车立体充电车库在审

专利信息
申请号: 201710547788.1 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107747415A 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 关仁舟 申请(专利权)人: 关仁舟
主分类号: E04H6/22 分类号: E04H6/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410013 湖南省长*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明为多层商用车立体充电车库,车库地面钢轨上分别设置首层横移式载车台板、中间层横移跨式门架和顶层横移跨式门架,在首层横移式载车台板、中间层横移跨式门架和顶层横移跨式门架的相应位置分别设置横移驱动电机、升降载车台板、升降装置、升降电机、充电桩主机,控制主机分别控制首层横移式载车台板、中间层横移跨式门架和顶层横移跨式门架进行横向移动以及立体层竖向移动达到分配车位存取车和充电功能,能更好的解决解决地坑升降式商用车立体充电车库存在施工周期长、综合造价高以及淹水会造成配套机电设备和停放车辆报废、地面停车充电实施方式会造成城市土地有效利用率低、充泊一体设施少致使新能源商用车推广困难的问题。
搜索关键词: 多层 商用 立体 充电 车库
【主权项】:
多层商用车立体充电车库,其特征是:在车库地面(26)上平行嵌入式固定设置钢轨(1),钢轨(1)上分别设置首层横移式载车台板(2)、中间层横移跨式门架(3)和顶层横移跨式门架(4),在首层横移式载车台板(2)、中间层横移跨式门架(3)和顶层横移跨式门架(4)的横移横梁(6)内的相应位置分别设置从动轨道轮(7)、主动轨道轮(8)和横移驱动电机(9),中间层横移跨式门架(3)、顶层横移跨式门架(4)与相对应横移横梁(6)的连接结构为导轨式钢立柱(5),导轨式钢立柱(5)的内侧导槽内分别滑动设置导向滑架(12),导向滑架(12)分别与升降载车台板(10)纵梁(11)的相应位置固定连接,中间层横移跨式门架(3)、顶层横移跨式门架(4)的顶部相应位置分别固定设置升降装置(14),升降装置(14)由升降电机(13)驱动,升降装置(14)的下端分别与升降式载车台板(10)纵梁(11)的相应位置固定连接,在首层横移式载车台板(2)、后侧导轨式钢立柱(5)和车库地面(26)的相应位置分别固定设置电缆支架(21),在车库地面(26)上设置的电缆支架(21)的相应位置分别固定设置拖链盒(22),拖链盒(22)内分别嵌入设置拖链(27),拖链(27)一端与分别拖链盒(22)的相应位置固定连接,拖链(27)另一端分别与首层横移式载车台板(2)、后侧导轨式钢立柱(5)上的电缆支架(21)的相应位置固定连接,在后侧导轨式钢立柱(5)的相应位置分别滑动设置C形电缆支架(28),在首层横移式载车台板(2)、升降载车台板(10)的相应位置分别固定设置驱动电机(16)、充电桩主机(17)、充电枪支架(18),在充电枪支架(18)上分别设置充电枪(19),在首层横移式载车台板(2)、升降载车台板(10)的相应位置分别活动设置旋转压板机构(15),旋转压板机构(15)由驱动电机(16)驱动。
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