[发明专利]一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法有效

专利信息
申请号: 201710548333.1 申请日: 2017-07-06
公开(公告)号: CN107403039B 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 李雪梅;陈综艺;刘夫云;杨孟杰;姚春革;汤长波;陈厚锦;周峰;陈凯生;陈燕明 申请(专利权)人: 桂林电子科技大学
主分类号: G06F30/17 分类号: G06F30/17;G06F30/20;G06F119/14
代理公司: 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 代理人: 周雯
地址: 541004 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法。本发明通过摩擦功分析方法,建立钢板弹簧的力学计算模型,得到一种在加载振幅和频率较小的工况下板簧片间摩擦力做功的计算公式;根据能量转换关系,推导出板簧在静载压缩下摩擦功的计算公式。根据摩擦功相等原理,得到板簧的静摩擦系数。通过对少片钢板弹簧变形运动学进行分析,推导出少片板簧相对变形速度。通过建立少片钢板弹簧摩擦系数计算模型,得到了一种汽车少片钢板弹簧片间摩擦系数的计算方法。本发明方法可计算少片钢板弹簧片间摩擦系数,解决了工程实际中依据经验估计摩擦系数的问题,提高了企业效率,为实现汽车少片钢板弹簧动态特性研究及正向设计提供关键技术与方法支持。
搜索关键词: 一种 基于 摩擦 功少片 钢板 弹簧 摩擦系数 计算方法
【主权项】:
一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法,其特征在于,具体包括如下步骤:1)提出少片钢板弹簧片间摩擦系数计算模型;2)对少片钢板弹簧片间静摩擦系数计算模型建模;3)基于摩擦功对少片钢板弹簧片间静摩擦系数计算求解;4)对少片钢板弹簧的变形运动学进行分析;5)得到一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法;经过上述步骤,完成对载货汽车少片钢板弹簧的片间摩擦系数计算模型建模,得到一种基于摩擦功少片钢板弹簧片间摩擦系数计算方法。
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