[发明专利]一种汽车轮胎安全智能检测系统在审
申请号: | 201710548704.6 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN107379898A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 马从国;韩黎;史迁;王浩;田正国;杨玉东;陈亚娟 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 淮安市科文知识产权事务所32223 | 代理人: | 李锋 |
地址: | 223005 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种汽车轮胎安全智能检测系统,其特征在于所述智能检测系统包括轮胎参数采集平台和轮胎安全状态智能检测模型,轮胎参数采集平台检测轮胎温度、车轮加速度、轮胎压力和环境温度参数,轮胎安全状态智能检测模型依据采集的参数输出轮胎的安全状态;本发明有效解决了现有直接式轮胎压力检测系统只检测轮胎压力、温度等轮胎安全状态参数,而无法检测汽车运行状态、轮胎质量等级以及轮胎磨损度等其他影响爆胎因素的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车轮胎 安全 智能 检测 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车轮胎安全智能检测系统,其特征在于:所述智能检测系统包括轮胎参数采集平台和轮胎安全状态智能检测模型,轮胎参数采集平台检测轮胎温度、车轮加速度、轮胎压力和环境温度参数,轮胎安全状态智能检测模型依据采集的参数输出轮胎的安全状态;所述轮胎参数采集由检测汽车轮胎参数的四个检测单元和接收单元组成,并通过自组织方式构建成无线传感器测控网络,检测单元负责检测汽车轮胎压力与温度、车轮加速度和环境温度的实际值并发送给接收单元,接收单元接收检测单元发送的信息并根据轮胎安全状态智能检测模型的输出轮胎安全状态信息;所述轮胎安全状态智能检测模型由GM(1,1)轮胎温度预测模型、GM(1,1)车轮加速度预测模型、GM(1,1)轮胎压力预测模型、SOM神经网络分类器、多个模糊最小二乘支持向量机模型、基于粒子群算法的NARX神经网络模型以及轮胎安全状态分类器组成,GM(1,1)轮胎温度预测模型、GM(1,1)车轮加速度预测模型和GM(1,1)轮胎压力预测模型的输出、轮胎磨损度和轮胎质量系数为SOM神经网络分类器的输入,SOM神经网络分类器把轮胎安全性能参数进行分类,每类轮胎安全性能参数输入对应的模糊最小二乘支持向量机模型,一个时延段的多个模糊最小二乘支持向量机模型输出作为基于粒子群算法的NARX神经网络模型的输入,基于粒子群算法的NARX神经网络模型的输出作为轮胎安全状态分类器的输入,轮胎安全状态分类器输出轮胎安全状态等级。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于淮阴工学院,未经淮阴工学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710548704.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。