[发明专利]减速带发电装置在审
| 申请号： | 201710550051.5 | 申请日： | 2017-07-07 |
| 公开（公告）号： | CN107120250A | 公开（公告）日： | 2017-09-01 |
| 发明（设计）人： | 宋杰;A·阿里;A·默罕默德;彭俊保;程进 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学 |
| 主分类号： | F03G7/08 | 分类号： | F03G7/08 |
| 代理公司： | 上海交达专利事务所31201 | 代理人： | 王毓理,王锡麟 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种减速带发电装置，包括带有弹性件的减速板、齿条、左从动齿轮、右从动齿轮、左传动齿轮、右传动齿轮、公共齿轮、飞轮、左从动轴、右从动轴和发电机，其中齿条左右两侧设有齿且分别与左从动齿轮和右从动齿轮相啮合，齿条上端与减速板相连，左从动齿轮和左传动齿轮套设于左从动轴两端，右从动齿轮和右传动齿轮套设于右从动轴两端，左从动齿轮与右从动齿轮通过超越离合器与对应的轴相连，左传动齿轮和右传动齿轮都与公共齿轮啮合，公共齿轮通过公共轴与飞轮相连，飞轮与发电机相连，本发明能够有效的将汽车的动能转化为电能，能量利用率高。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种减速带发电装置，其特征在于，包括：带有弹性件的减速板、齿条、左从动齿轮、右从动齿轮、左传动齿轮、右传动齿轮、公共齿轮、飞轮、左从动轴、右从动轴和发电机，其中：齿条左右两侧设有齿且分别与左从动齿轮和右从动齿轮相啮合，齿条上端与减速板相连，左从动齿轮和左传动齿轮套设于左从动轴两端，右从动齿轮和右传动齿轮套设于右从动轴两端，左从动齿轮与右从动齿轮通过超越离合器与对应的轴相连，左传动齿轮和右传动齿轮都与公共齿轮啮合，公共齿轮通过公共轴与飞轮相连，飞轮与发电机相连。
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