[发明专利]整车低压上下电的控制方法、整车控制器及车辆有效
| 申请号： | 201710555147.0 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN107351789B | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 陆群;郭燕 | 申请（专利权）人： | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司： | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种整车低压上下电的控制方法、整车控制器及车辆，包括：接收车载通信模块发送的远程控制身份认证请求，其中，所述远程控制身份认证请求由用户终端发送给所述车载通信模块；对所述远程控制身份认证请求进行验证；如果验证通过，则进入工作模式，发送唤醒指令以唤醒整车通信网络，并在接收到来自所述车载通信模块发送的上下电指令时控制车辆进行低压上下电，其中，所述上下电指令由用户终端发送给所述车载通信模块。本发明使得用户终端可以直接控制车辆的上下电过程，以实现远程的诊断和刷写。 | ||
| 搜索关键词： | 上下电 车载通信模块 身份认证请求 用户终端 远程控制 发送 整车 指令 整车控制器 工作模式 唤醒指令 通信网络 验证通过 唤醒 验证 诊断 | ||
【主权项】：
1.一种整车低压上下电的控制方法，其特征在于，包括：/n接收车载通信模块发送的远程控制身份认证请求，其中，所述远程控制身份认证请求由用户终端发送给所述车载通信模块；/n对所述远程控制身份认证请求进行验证；/n如果验证通过，则进入工作模式，发送唤醒指令以唤醒整车通信网络，并在接收到来自所述车载通信模块发送的上下电指令时控制车辆进行低压上下电，其中，所述上下电指令由用户终端发送给所述车载通信模块；/n所述对所述远程控制身份认证请求进行验证的步骤，包括：/n接收由所述用户终端发送的身份信息；/n如果接收到所述身份信息，则将所述身份信息与预先设定的身份信息对比；/n如果相同，则验证通过。/n
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