[发明专利]一种电动车传动压力结构在审
| 申请号： | 201710555630.9 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109229269A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 赵锡云 | 申请（专利权）人： | 天津市启川工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62M9/16 | 分类号： | B62M9/16;B62M6/90;B62J3/00;B60K17/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 301712 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明创造提供一种电动车传动压力结构，包括警铃、蓄电池、触碰开关、固定板、圆盘、回力弹簧、固定柱以及电动伸缩杆，所述触碰开关安装在探臂一下端面，所述警铃安装在探臂一上端面，所述蓄电池设置在探臂一内部，该设计增加了本发明创造对皮带跑偏报警的功能，所述固定板安装在探臂二上端面，所述固定柱安装在探臂一上端面，所述电动伸缩杆左端安装在固定板右端面，所述电动伸缩杆右端装配有圆盘，所述回力弹簧左端固定在圆盘右端面，所述回力弹簧右端连接固定柱，该设计实现了本发明创造对皮带压合张力调节的目的，本发明创造功能多样，张力大小可调节，稳定性好，可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 探臂 电动伸缩杆 回力弹簧 上端面 警铃 蓄电池 电动车 触碰开关 传动压力 固定板 固定柱 右端面 左端 固定板安装 连接固定柱 皮带跑偏 张力调节 可调节 压合 皮带 装配 报警 | ||
【主权项】：
1.一种电动车传动压力结构，包括装置主体、皮带跑偏报警机构(1)以及张力大小调节机构(2)，其特征在于：所述装置主体包括探臂一(3)、压轮一(4)、压轮二(5)以及探臂二(6)，所述探臂一(3)上端连接探臂二(6)上端，所述压轮一(4)装配在探臂一(3)下端面，所述压轮二(5)装配在探臂二(6)下端面；所述皮带跑偏报警机构(1)装配在探臂一(3)上，所述皮带跑偏报警机构(1)包括警铃(11)、蓄电池(12)以及触碰开关(13)，所述触碰开关(13)安装在探臂一(3)下端面，所述警铃(11)安装在探臂一(3)上端面，所述蓄电池(12)设置在探臂一(3)内部，所述触碰开关(13)通过导线与蓄电池(12)电性连接，所述警铃(11)通过导线与触碰开关(13)电性连接；所述张力大小调节机构(2)包括固定板(21)、圆盘(22)、回力弹簧(23)、固定柱(24)以及电动伸缩杆(25)，所述固定板(21)安装在探臂二(6)上端面，所述固定柱(24)安装在探臂一(3)上端面，所述电动伸缩杆(25)左端安装在固定板(21)右端面，所述电动伸缩杆(25)右端装配有圆盘(22)，所述回力弹簧(23)左端固定在圆盘(22)右端面，所述回力弹簧(23)右端连接固定柱(24)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市启川工贸有限公司，未经天津市启川工贸有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710555630.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新型双传动装置
- 下一篇：一种减缓冲击力的新型自行车传动装置
