[发明专利]一种整车吊具

摘要

本发明涉及一种整车吊具，该吊具包括上框架、设置在上框架底部并可沿着上框架长度方向移动的两块滑板、设置在每个滑板底部的两个抱臂以及用于张开或收缩两个抱臂的驱动单元，当吊取工件时，调节两块滑板之间的距离使之与工件长度相匹配，通过驱动单元调节设置在同一滑板下的两个抱臂之间的距离，使之与工件的宽度相匹配。与现有技术相比，本发明可通过调节两个滑板之间的距离使抱臂与工件长度相匹配，通过驱动单元调节抱臂的开度使之与工件的宽度相匹配，从而使得该吊具可与不同大小及型号的工件相匹配，符合柔性化生产要求。

主权项

1.一种整车吊具，其特征在于，该吊具包括上框架、设置在上框架底部并可沿着上框架长度方向移动的两块滑板、设置在每个滑板底部的两个抱臂以及用于张开或收缩两个抱臂的驱动单元，当吊取工件时，调节两块滑板之间的距离使之与工件长度相匹配，通过驱动单元调节设置在同一滑板下的两个抱臂之间的距离，使之与工件的宽度相匹配；所述滑板呈工字型，包括两根平行布置的横杆及一根固定在两根横杆中间的竖杆，所述竖杆沿上框架长度方向布置，所述竖杆上设有直线轨道，两根横杆之间设有两根与横杆平行的连接杆，两根连接杆之间设有两根与连接杆垂直的转轴，两根转轴分别设置在竖杆的两侧，且每个所述抱臂的顶部与一根转轴的中部固定连接；所述驱动单元包括依次连接的拨杆、打开连杆、滑块及两根顶杆，所述拨杆设置在一条横杆的下方，且拨杆的中部通过销轴与横杆固定连接，所述打开连杆的两端分别与拨杆的一端及滑块连接，所述滑块滑动连接在直线轨道上，每根所述顶杆的一端通过万向节连接在滑块的一侧，每根所述顶杆的另一端通过万向节与一根转轴连接；所述拨杆未与打开连杆连接的一端设有导轮；所述上框架的底部设有两条沿长度方向布置的导轨，所述滑板的顶部设有滑轮，且滑轮滑动连接在所述导轨中。