[发明专利]增程器及车辆

摘要

本发明公开了一种增程器及车辆，属于电动汽车领域。所述增程器包括：发动机、发电机和第一配重结构；所述发动机包括：发动机转子和曲轴，所述发电机包括：发电机转子；所述第一配重结构和所述发电机转子为一体结构，所述发动机转子和所述发电机转子均与所述曲轴固定连接，所述发电机转子能够在所述曲轴的带动下转动。本发明通过发动机转子和所述发电机转子均与所述曲轴固定连接，使得增程器中的发动机和发电机的连接关系较为紧凑，进而可以减小增程器的体积。本发明用于车辆。

主权项

1.一种增程器，其特征在于，包括：发动机、发电机和第一配重结构；所述发动机包括：发动机转子和曲轴，所述发电机包括：发电机转子；所述第一配重结构和所述发电机转子为一体结构，所述发动机转子和所述发电机转子均与所述曲轴固定连接，所述发电机转子能够在所述曲轴的带动下转动；所述增程器还包括：壳体，以在设在所述壳体内的两个隔板；所述发动机和所述发电机均设置在所述壳体内，所述两个隔板在所述壳体内隔绝出一封闭腔室，所述封闭腔室为所述发动机的燃烧室；所述两个隔板及所述壳体的两端均设置有通孔，所述曲轴能够依次穿过所述通孔，所述曲轴的两端外露于所述壳体；所述增程器还包括：冷却组件，所述冷却组件设置在所述曲轴的两端中靠近所述发电机的一端上；所述冷却组件包括：冷却水泵和风扇，所述增程器还包括：温度传感器，所述温度传感器用于检测所述发动机工作过程中的温度；其中，当所述温度传感器检测到所述发动机工作过程中的温度处于第一预设温度范围时，所述发动机控制所述冷却水泵开启且控制所述风扇关闭；当所述温度传感器检测到所述发动机工作过程中的温度处于第二预设温度范围时，所述发动机控制所述风扇开启且控制所述冷却水泵关闭；当所述温度传感器检测到所述发动机工作过程中的温度处于第三温度范围时，所述发动机控制系统控制所述冷却水泵和所述风扇同时开启；所述第一预设温度范围、所述第二预设温度范围和所述第三预设温度范围不存在交集，所述第三预设温度范围中的每个温度值均大于所述第一预设温度范围中的每个温度值，且所述第三预设温度范围中的每个温度值均大于所述第二预设温度范围中的每个温度值。