[发明专利]进路区段解锁方法及装置有效
| 申请号： | 201710557333.8 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109229150B | 公开（公告）日： | 2020-04-24 |
| 发明（设计）人： | 丁剑;苏波;王发平 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B61L21/04 | 分类号： | B61L21/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提出一种进路区段解锁方法及装置，其中方法包括：在待解锁区段为进路的第1个区段时，获取3个待检查区段上的计轴设备采集到的状态，其中包括：3个待检查区段的第二时间点状态以及第四时间点状态；待解锁区段为进路上列车占用又出清的区段；第二时间点状态为3个待检查区段的占用状态组合的第二种变化；第四时间点状态为3个待检查区段的占用状态组合的第四种变化；在第二时间点状态以及第四时间点状态分别与对应的预设状态一致时，确定状态符合预设的解锁条件并进行解锁，从而减少了解锁时需要检查的条件，能够及时对待解锁区段进行解锁，提高了解锁效率，提高了进路区段的使用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 进路 区段 解锁 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种进路区段解锁方法，其特征在于，包括：在待解锁区段为进路的第1个区段时，获取3个待检查区段上的计轴设备采集到的状态；所述状态包括：所述3个待检查区段的第二时间点状态以及第四时间点状态；所述待解锁区段为所述进路上列车占用又出清的区段；所述第二时间点状态为所述3个待检查区段的占用状态组合的第二种变化；所述第四时间点状态为所述3个待检查区段的占用状态组合的第四种变化；判断所述第二时间点状态以及所述第四时间点状态是否与对应的预设状态一致；若所述第二时间点状态以及所述第四时间点状态分别与对应的预设状态一致，则确定所述状态符合预设的解锁条件，对所述待解锁区段进行解锁。
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