[发明专利]列车和列车供电系统及其漏电检测恢复装置、方法有效
| 申请号： | 201710558033.1 | 申请日： | 2017-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN109228870B | 公开（公告）日： | 2020-07-10 |
| 发明（设计）人： | 郭名扬;李道林;任林 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/00 | 分类号： | B60L3/00;B60L50/53;H02J1/10 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张润 |
| 地址： | 518118 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种列车和列车供电系统及其漏电检测恢复装置、方法，其中，漏电检测恢复装置包括：多个漏电保护组件；多个第一绝缘检测组件；多个控制器，在判断至少两个第一开关组件断开时控制所有受电单元与电网断开，并控制每个车载电池组给对应的至少一个负载供电，以及根据负载绝缘电阻判断对应受电单元的负载漏电情况；整车控制器，根据负载漏电情况对发生负载漏电的受电单元进行定位以获取未发生负载漏电的受电单元，以及向未发生负载漏电的受电单元发送电池高压上电命令。该装置可以在电网高压漏电时控制车载电池组给列车供电并完成漏电定位，以及控制发生负载漏电的受电单元与电池断开，不影响未发生负载漏电车厢的正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 供电系统 及其 漏电 检测 恢复 装置 方法 | ||
【主权项】：
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