[发明专利]一种用于EGR系统中的重整制氢装置有效
申请号: | 201710565333.2 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN107514321B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 石秀勇;康杨;倪计民;高干;姜楠;罗亨波 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | F02M26/35 | 分类号: | F02M26/35;F02M25/12;F01N5/02;C01B3/32 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于EGR系统中的重整制氢装置,包括外部的热交换器和内部的反应器,反应器设于热交换器的腔体内,热交换器的入口连接发动机的废气排气管,废气排气管设有EGR系统废气分流管,反应器的入口连接该EGR系统废气分流管,EGR系统废气分流管连接重整制氢的燃料输送管路,反应器出口连接EGR管路至发动机进气系统。与现有技术相比,本发明整合EGR技术和废气重整制氢技术,将废气重整反应所得到的富氢气体重新引入缸内燃烧,既能充分进行废气余热回收再利用,同时也能促进缸内燃烧过程组织,提高发动机的综合热效率,有利于降低废气中的有害物质排放和改善汽车碳排放水平。 | ||
搜索关键词: | 废气 热交换器 反应器 分流管 重整制氢装置 废气排气管 入口连接 重整制氢 发动机 发动机进气系统 废气余热回收 燃料输送管路 反应器出口 综合热效率 燃烧过程 物质排放 重整反应 富氢气 碳排放 再利用 整合 体内 燃烧 引入 外部 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种用于EGR系统中的重整制氢装置,安装在EGR回路系统中,其特征在于,包括外部的热交换器和内部用于重整制氢反应的反应器,所述的热交换器由外部的壳体和内部的腔体构成,所述的反应器设于热交换器的腔体内,所述的热交换器的入口连接发动机的废气排气管,所述的废气排气管设有EGR系统废气分流管(2),所述的反应器的入口连接该EGR系统废气分流管(2),所述的EGR系统废气分流管(2)连接重整制氢的燃料输送管路,所述的反应器出口连接EGR管路(9)至发动机进气系统,所述的反应器为分流管束式反应器,包括两端呈空腔状的锥形端罩(3)、分流圆盘(12)以及沿反应器轴向平行布置的多个分流管束,所述的分流圆盘(12)设有多个与分流管束安装配合的孔,所述的分流圆盘(12)将锥形端罩(3)和分流管束连接,所述的分流管束以反应器中心轴线对称分布,包括外层管径较大的外层粗管(15)和内层管径较小的内层细管(13),所述的外层粗管(15)设有6‑8根,所述的内层细管(13)设有7‑9根,所述的锥形端罩(3)表面设有多个平直翅片(4),所述的平直翅片(4)沿锥形端罩(3)表面的轴向均匀布置,所述的热交换器为圆筒状,两端为锥形封头,所述的热交换器与反应器通过轴向设置在反应器分流圆盘(12)上的固定肋板(8)连接,通过焊接固定连接,工作时,发动机排气中一部分废气经所述的废气排气管通入热交换器用于换热,换热后的低温废气经热交换器出口(10)排出系统;另一部分废气经所述的EGR系统废气分流管(2)与燃料输送管路通入的燃料进行混合,通入反应器完成重整制氢反应,重整后的富氢气体经EGR管路(9)通入发动机进气系统进入气缸燃烧。
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