[发明专利]一种立体自行车停车库在审
申请号: | 201710567687.0 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN107201837A | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 荣莉;彭子旭;许文雷;李康;何凯;汪帅 | 申请(专利权)人: | 皖西学院 |
主分类号: | E04H6/00 | 分类号: | E04H6/00;E04H6/42;B62H3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 237001 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种立体自行车停车库,其特征在于包括支撑底座、支撑立柱、转盘轴、带孔支撑转盘、停车平台、动力装置、停车过渡板和停车控制箱;支撑立柱有两个,分别位于支撑底座的两端且与支撑底座固连;转盘轴通过轴承与支撑立柱连接;停车平台环布于带孔支撑转盘外,且与带孔支撑转盘通过铰链连接;动力装置位于支撑立柱的外侧;停车过渡板置于支撑底座的一侧。本发明利用旋转式的停车平台,能充分利用立体的空间进行停自行车停放,节省大量的停车空间;通过在停车平台上设置车轮固定结构,对自行车进行上锁和固定,自行车停放具有较高的安全性和稳定性;本发明还具有结构简单、停放自行车方便、制造成本低等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体 自行车 车库 | ||
【主权项】:
一种立体自行车停车库,其特征在于:包括支撑底座、支撑立柱、转盘轴、带孔支撑转盘、停车平台、动力装置、停车过渡板和停车控制箱;所述的支撑底座呈方形且位于停车库的底端;所述的支撑立柱有两个,分别位于支撑底座的两端且与支撑底座固连;所述的转盘轴通过轴承与支撑立柱连接;所述的带孔支撑转盘有两个,均位于支撑立柱的内侧且与转盘轴通过键连接;所述的停车平台环布于带孔支撑转盘外,且与带孔支撑转盘通过铰链连接;所述的动力装置位于支撑立柱的外侧,且与转盘轴通过键连接;所述的停车过渡板置于支撑底座的一侧,所述的停车控制箱置于支撑立柱的一侧;所述的带孔支撑转盘包括支撑轮辐、支撑轮缘;所述的支撑轮辐有四组以上,且由带孔支撑转盘的中心孔向外辐射;所述的支撑轮缘位于支撑转盘的外圈;所述的停车平台包括防滑底板、车轮固定结构、停车平台支撑杆;所述的防滑底板位于停车平台的底端;所述的车轮固定结构置于防滑底板上;所述的车轮固定结构包括前轮防护栏、前轮挡杆、前轮锁车电机、锁车电机支撑座,齿条导槽、锁车齿轮、锁车齿条、锁车销、后轮固定板和后轮电动推杆;所述的前轮防护栏固定于防滑底板的前端;所述的前轮挡杆横向放置于前轮防护栏的前端,且与前轮防护栏固连;所述的前轮档杆上设有触碰开关;所述的锁车电机支撑座置于前轮防护栏的一侧且与防滑底板固连,锁车电机支撑座上设有齿条导槽;所述的前轮锁车电机置于锁车电机支撑座上端;所述的锁车齿轮与前轮锁车电机输出轴固连;所述的锁车齿条通过移动副与齿条导槽相连;所述的锁车齿轮与锁车齿条间通过齿轮副相连;所述的锁车销与锁车齿条固连;所述的后轮固定板有两个,位于防滑底板的后端且通过铰链与防滑底板连接;所述的后轮电动推杆有两个,分别位于后轮固定板的两侧,后轮电动推杆两端分别与防滑底板和后轮固定板通过铰链连接;停车平台支撑杆一端与支撑轮辐通过转动副连接,另一端与防滑底板固连;所述的动力装置包括电机、电机支撑板、减速小齿轮和减速大齿轮;所述的电机支撑板与支撑立柱的外侧固接;所述的电机固定于电机支撑板上;所述的减速小齿轮与电机输出轴固连;所述的减速大齿轮与转盘轴通过键连接;所述的减速小齿轮和减速大齿轮通过齿轮副连接。
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