[发明专利]采用模块化设计且快速组装的超高层建筑顶模

摘要

本发明公开了一种采用模块化设计且快速组装的超高层建筑顶模，包括若干个并列设置的井道，所述井道上均安装有顶升平台并组合为顶模，顶升平台能够一个或多个进行顶升。该顶模及顶升方法采用系统化、集成化和模块化的设计，充分利用成熟和标准化的器件，以达到施工快捷和综合的经济效益指标最优为目的，安装和顶升准备时间短，达到了工效最高，经济效益最好的效果，能够对钢平台进行整体顶升和局部顶升，大大提高其使用过程中的精确控制，满足不同位置的钢平台顶升需要，并且不影响整体的施工进度。

主权项

1.采用模块化设计且快速组装的超高层建筑顶模，其特征在于，包括若干个并列设置的井道，所述井道上均安装有顶升平台并组合为顶模，顶升平台能够一个或多个进行顶升；所述顶升平台包括若干个并列设置且连接的结构单元（14），在顶升平台下方设置有若干个顶升机构，且顶升机构分别与对应的结构单元（14）连接，每个顶升平台中的顶升机构同步动作；所述顶升平台中的结构单元（14）数量为四个或六个，且四个或六个结构单元（14）并列形成矩形；所述结构单元（14）中每个结构单元（14）均由四根受力杆件（15）和四块安装板（13）彼此间隔连接构成的矩形，并且相邻的结构单元（14）共用一根受力杆件（15）和两块安装板（13）；所述顶升机构的数量为四个，且每个顶升机构分别与安装板（13）围绕形成的矩形的四角处的安装板（13）底部固定；所述受力杆件（15）和安装板（13）之间设置有高强连接螺栓（16），且高强连接螺栓（16）穿过受力杆件（15）后与对应的安装板（13）固定；所述超高层建筑顶模的顶升过程包括以下步骤：（1）根据需要顶升的顶升平台位置和数量，开启对应的液压控制单元；（2）先合上N个主电源开关、N个控制变压器电源开关和N个控制线路开关，N为1、2、3……中的自然数；（3）启动时，按下与上述控制线路开关连接的电磁起动器上对应的启动开关，使得对应的主接触器线圈得电吸合，从而该主接触器常开辅助头闭合自锁、主接触器主触头闭合，然后对应的电动机得电启动并连续运转；（4）停止时按下与上述控制线路开关连接的电磁启动器上的停止开关，使得对应的主接触器线圈失电断开，从而该主接触器的自锁触头分断、主接触器主触头分断，然后对应的电动机失电停止运转；所述顶升平台对应的液压控制单元启动后，每个液压控制单元中的液压系统有以下任意一种状态：（1）、液压系统卸荷状态：在电机（3）启动状态，手动换向阀（2）处于中间“H”位置，电机（3）启动带动油泵（9）工作，液压油经滤油器进入油泵再经换向阀中间位置回到油箱，此时系统处于卸荷状态；（2）、油缸顶升状态：在电机（3）启动状态，手动换向阀（2）手柄移到上升位，高压油经高压胶管进入油缸大腔，推动油缸上升，系统压力由高压溢流阀（11）调定，油缸小腔液压油经低压油管至平衡阀，平衡阀使油液产生背压，使油缸上升平稳，经手动换向阀后回到油箱（7）；（3）、油缸收回状态：在电机（3）启动状态，手动换向阀（2）手柄移到下降位，液压油经低压胶管进入油缸小腔与液压锁控制油腔，控制油推开液压锁，油缸大腔油液经节流阀（8）、液压锁（4）回到油箱，使油缸收回，系统压力由低压溢流阀调定，油缸收回速度由节流阀（8）调定；（4）、停机或意外故障状态：（a）带负荷或油缸顶升状态的停机或意外故障：固定在油缸上的液压锁（4）将油液锁在油缸大腔，使得油缸不发生位移；（b）无负荷或油缸收回状态的停机：小腔油液保留了平衡阀设定压力，使顶升下支座部分自重不会将油缸活塞杆拉出。