[发明专利]一种轨道交通的模拟系统在审
| 申请号： | 201710575351.9 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN107202702A | 公开（公告）日： | 2017-09-26 |
| 发明（设计）人： | 徐颖;徐刚;贾文豪;陈碧云;池成;龙睛;单新;魏波 | 申请（专利权）人： | 深圳大学 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G05B17/02 |
| 代理公司： | 深圳市恒申知识产权事务所(普通合伙)44312 | 代理人： | 王利彬 |
| 地址： | 518060 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明适用于轨道交通领域，提供了轨道交通的模拟系统，包括动车控制台，用于接收操作与控制指令并发送给控制单元；控制单元，用于对操作和控制指令进行解析，根据解析结果生成牵引力指令，并把牵引力指令发送给模拟单元；模拟单元，包括用于驱动列车模型工作的模拟电机，所述模拟单元用于根据所述牵引力指令生成驱动控制信号，用以驱动所述模拟电机工作。本发明实施例提供的模拟系统通过采用实际控制台+模拟系统相结合的方式，避免了传统软件仿真的局限性，解决了现有技术中牵引负载的动态非线性程度高、参数采集量大、影响因素多和控制模型复杂等问题，使得轨道交通整车测试平台的建设成本降低、容易实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 模拟 系统 | ||
【主权项】：
一种轨道交通的模拟系统，其特征在于，所述模拟系统包括动车控制台、控制单元和模拟单元；所述动车控制台，用于接收操作与控制指令，并将所述操作与控制指令发送给所述控制单元；所述控制单元，用于对所述操作和控制指令进行解析，根据解析结果生成牵引力指令，并把所述牵引力指令发送给所述模拟单元；所述模拟单元，包括用于驱动列车模型工作的模拟电机，所述模拟单元用于根据所述牵引力指令生成驱动控制信号，用以驱动所述模拟电机工作。
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