[发明专利]一种城市严管区内共享单车停车管理方法与系统有效
| 申请号： | 201710578626.4 | 申请日： | 2017-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN107341755B | 公开（公告）日： | 2020-08-28 |
| 发明（设计）人： | 刘姗姗 | 申请（专利权）人： | 合肥海诺恒信息科技有限公司 |
| 主分类号： | G06Q50/26 | 分类号： | G06Q50/26;G07C5/00;H04L29/08;G01P15/18;G01S19/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230088 安徽省合肥市高新区创*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种城市严管区内共享单车停车管理方法，在共享单车的车体上装载加速度计，当车辆锁止后，车载处理器开始采集加速度计的信号，直至被下一次扫码，用户用车时，若共享单车在停车区域之外，则在扫码后，先拍摄共享单车停放照片，将拍摄的照片与所处位置信息上传至云端平台，云端平台判断加速度计信号在上次还车之后，本次扫码之前，是否一直为无效信号，如是，则判断该共享单车是否在停车区域之外，若是，则判定上一用户违法停车，本发明以较低成本即可实现停放管理，所增加硬件仅仅为加速度计，其余均为软件计算，其长期成本远远低于电子围栏技术。且通过加速度计，判别单车姿态，有效引导用户优先使用被推倒的车辆，改善市容，保护单车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 城市 严管 区内 共享 单车 停车 管理 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种城市严管区内共享单车停车管理方法，其特征在于，在共享单车的车体上装载加速度计，当车辆锁止后，车载处理器开始采集加速度计的信号，直至被下一次扫码，用户用车时，若共享单车在停车区域之外，则在扫码后，先拍摄共享单车停放照片，将拍摄的照片与所处位置信息上传至云端平台，其中，所拍摄照片是远景照片；云端平台判断加速度计信号在上次还车之后，本次扫码之前，是否一直为无效信号，如是，则判断该共享单车是否在停车区域之外，若是，则判定上一用户违法停车，所述无效信号是指加速度数据低于预设低值，加速度数据高于预设低值时，为有效信号。
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