[发明专利]一种汽车车身胶接结构健康监测系统有效
申请号: | 201710578893.1 | 申请日: | 2017-07-17 |
公开(公告)号: | CN107328827B | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李立军;孙凌玉 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | G01N27/20 | 分类号: | G01N27/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 安全、环保和智能是汽车发展的目标和方向,汽车轻量化是实现节能减排的重要途径。胶接具有多种优点,在新材料轻量化车身中应用越来越多。本发明涉及一种汽车车身胶接结构健康监测系统,它包括车身、胶接结构、数据采集单元、数据存储与处理单元、远程数据中心、驾驶员、车辆维护中心、胶层、被连接材料、导电填充物和导线,可以实现汽车车身胶接结构的载荷在线监测、损伤定位、损伤分析、结构剩余寿命预测,可以提高胶接结构和车身的安全可靠性,降低维护成本,延长使用寿命,而且有利于轻量化车身结构服役信息的采集和优化设计。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 车身 结构 健康 监测 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车车身胶接结构健康监测系统,其特征在于,该系统包括车身、胶接结构、数据采集单元、数据存储与处理单元、远程数据中心、驾驶员、车辆维护中心、胶层、被连接材料、导电填充物和导线。它们之间的关系是:胶接结构位于车身中的梁、板等零部件的各个连接位置;在胶接结构中,通过胶层将被连接材料胶接起来;导电填充物均匀弥散在胶层中;数据采集单元通过导线与车身中的各个胶接结构相连;数据存储与处理单元通过CAN总线接口与数据采集单元相连;远程数据中心通过车联网与数据存储与处理单元进行无线通信和数据传输;驾驶员和车辆维护中心通过无线通讯网络从远程数据中心获得车身的胶接结构的健康监测信息。所述车身为轻量化的汽车车身结构,车身的连接方式为胶接,车身材料可以采用碳纤维、玻璃纤维或玄武岩纤维增强树脂基复合材料,也可以使用两种或两种以上轻量化材料混合制造而成,如:铝合金、镁合金、高强度钢和纤维增强树脂基复合材料中两种或两种以上材料混合应用。
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