[发明专利]地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台

摘要

本发明公开了一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，包括供电系统、主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统；供电系统通过高压电源柜与主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统连接；其中，主逆变器测试系统和辅助逆变器测试系统的结构相同，分为六个部分，包含电源滤波柜、高压电气箱、中压电气箱、主/辅助逆变模块安装座、负载和测试控制台。本发明通过检测列车牵引系统功率模块反馈脉冲信号，判断反馈脉冲是否正常，以此判断逆变模块功能的完整性，发现逆变模块的故障，在短路、过压、欠压、过流、过温等异常情况下及时保护。

主权项

一种地铁列车牵引逆变器高压带负载测试平台，其特征在于，包括：供电系统、高压电源柜、主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统；其中，供电系统，其输出1500V直流电给主逆变器测试系统、辅助逆变器测试系统；主逆变器测试系统和辅助逆变器测试系统的结构相同，二者通过高压电源柜与上述供电系统连接；且均分为六个部分，包含：电源滤波柜、高压电气箱、中压电气箱、主/辅助逆变模块安装座、负载和测试控制台；电源滤波柜连接上述供电系统，进行预充电，抑制1500V直流上电瞬间的电流冲击；高压电气箱连接上述电源滤波柜，其内包含：高压接触器、电压传感器、电流传感器及PLC控制器，电压传感器及电流传感器产生的流检测信号发送给PLC控制器，检测到过压过流信号后PLC控制器控制高压接触器完成电路分断；中压电气箱连接上述高压电气箱，以及连接主/辅助逆变模块安装座、负载和制动电阻箱；负载由三相感性负载和斩波电阻两部分组成，三相感性负载模拟实际运行中电机，在测试中让主逆变模块与辅助逆变模块输出电流能达到其允许最大值；斩波电阻模拟实际地铁列车运行中斩波制动情况，测试斩波IGBT部分是否能正常工作；主/辅助逆变模块安装座用于固定及冷却主/辅助逆变模块；测试控制台分别与上述高压电源柜、电源滤波柜、高压电气箱、中压电气箱及负载连接，用于控制整个系统所有设备的启停、安全保护、数据监测、数据存储、数据输出；高压电源柜接收 1500V直流电后，分成两路同时供给主逆变器测试系统以及辅助逆变器测试系统。