[发明专利]差异化装载机转斗联和辅助联复合控制液压系统在审
申请号: | 201710584006.1 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107288945A | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 迟峰;王永;董立队;王凯;朱博;杨希岭;荆玉涛 | 申请(专利权)人: | 山东临工工程机械有限公司 |
主分类号: | F15B11/08 | 分类号: | F15B11/08;F15B13/04;E02F3/413 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司37212 | 代理人: | 董宝锞 |
地址: | 276023 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种差异化装载机转斗联和辅助联复合控制液压系统,其属于工程机械领域。它主要包括转斗联控制先导手柄和辅助联控制先导手柄,转斗联控制先导手柄通过转斗联多路阀与转斗油缸连接,辅助联控制先导手柄通过辅助联多路阀与叉子油缸连接,还包括优先动作控制阀,转斗联控制先导手柄和辅助联控制先导手柄分别通过优先动作控制阀控制转斗联多路阀和辅助联多路阀。本发明实现了转斗联油缸和夹木叉油缸的复合动作,提高了整机的工作效率和操控性,降低了工人的劳动强度。本发明主要用于差异化装载机。 | ||
搜索关键词: | 异化 装载 机转斗联 辅助 复合 控制 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种差异化装载机转斗联和辅助联复合控制液压系统,包括转斗联控制先导手柄(1)和辅助联控制先导手柄(2),转斗联控制先导手柄(1)通过转斗联多路阀(4)与转斗油缸(6)连接,辅助联控制先导手柄(2)通过辅助联多路阀(3)与叉子油缸(5)连接,其特征在于:还包括优先动作控制阀(12),转斗联控制先导手柄(1)和辅助联控制先导手柄(2)分别通过优先动作控制阀(12)控制转斗联多路阀(4)和辅助联多路阀(3)。
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