[发明专利]改良有轨车辆钩舌形成的表面下冷芯有效

专利信息
申请号: 201710584315.9 申请日: 2012-12-17
公开(公告)号: CN107716875B 公开(公告)日: 2023-01-31
发明(设计)人: 杰里·R·斯梅雷茨基;安德鲁·F·尼鲍尔;诺兰·布鲁克斯;尼克·萨拉马西克 申请(专利权)人: 贝德罗工业有限责任公司
主分类号: B22C9/22 分类号: B22C9/22;B22C9/02;B22D27/04
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 温旭;郝传鑫
地址: 美国特*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于制造有轨车辆车钩钩舌的方法,所述方法包括:在铸造之前,在上模部和下模部的内部设置外部冷芯,所述冷芯偏离上模部和下模部的牵引面和内腕的内壁并与该内壁相邻,从而产生的铸件至少在其内腕、高应力部分的微收缩得以减少。当与以没有使用表面下冷芯工艺制造的等效表面相比时,表面下冷芯的使用使得改良表面几乎无杂质。所述外部冷芯可以是较大尺寸的锥形冷芯以改善表面上和表面下的冷却和凝固。所述外部冷芯还可以具有渐缩设计的圆柱形和/或椭圆形冷芯,所述渐缩设计可对应上模部和下模部的牵引面和内腕之间的内壁。
搜索关键词: 改良 有轨 车辆 形成 表面 下冷芯
【主权项】:
用于铸造有轨车辆车钩钩舌的组件,其包括:模部,所述模部具有至少部分界定车钩钩舌模具型腔的周界的内壁,所述车钩钩舌模具型腔包括前面,鼻部,牵引面,全开止档,内腕,尾部,锁架以及锁面;至少一个内部型芯,其设置为成形出所述有轨车辆车钩钩舌的内部;以及设置在所述模部内的外部冷芯,所述外部冷芯位于所述模部的前面和尾部之间并且与所述内腕和C‑10销孔相邻,所述外部冷芯偏离所述模部的牵引面和内腕的内壁并且与所述模部的牵引面和内腕的内壁相邻,其中,在所述外部冷芯和所述车钩钩舌模具型腔的内壁之间存在砂壁;其中,车钩钩舌能够通过包含外部冷芯的模部金属成形,所述车钩钩舌具有,与在工艺中使用表面冷芯铸造的等效表面相比,在该车钩钩舌的至少内腕处表面下微收缩减少的改良的表面。
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