[发明专利]自行车车轮固定装置有效
| 申请号： | 201710586109.1 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN107650582B | 公开（公告）日： | 2020-11-20 |
| 发明（设计）人： | 蒲田建二 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B60B37/10 | 分类号： | B60B37/10 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 谢栒;蔡艳园 |
| 地址： | 日本大阪府堺*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种自行车车轮固定装置，包括轴、轴向邻接结构、自行车车身接合结构、手动致动器和轴端保持结构。轴具有第一轴端、第二轴端和纵向中心轴线。手动致动器可操作地连接到轴向邻接结构，以在自行车车身接合结构与自行车车身的第二车轮附接部接合的固定状态下使轴向邻接结构响应于手动致动器的操作而偏置抵靠自行车车身的第一车轮附接部。轴端保持结构至少部分地设置在第二轴端处，以在第二轴端定位在自行车车身的第一车轮附接部中的维修状态下将第二轴端保持在第一车轮附接部中。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 车轮 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种自行车车轮固定装置，包括：轴，所述轴具有第一轴端、第二轴端以及纵向中心轴线，所述轴在所述第一轴端和所述第二轴端之间沿所述纵向中心轴线延伸；轴向邻接结构，所述轴向邻接结构设置在所述第一轴端处；自行车车身接合结构，所述自行车车身接合结构设置在所述第二轴端处；手动致动器，所述手动致动器可操作地连接到所述轴向邻接结构，以在所述自行车车身接合结构与自行车车身的第二车轮附接部接合的固定状态下使所述轴向邻接结构响应于所述手动致动器的操作而偏置抵靠所述自行车车身的第一车轮附接部；以及轴端保持结构，所述轴端保持结构至少部分地设置在所述第二轴端处，以在所述第二轴端定位在所述自行车车身的所述第一车轮附接部中的维修状态下将所述第二轴端保持在所述第一车轮附接部中。
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