[发明专利]一种汽车基于动态密码的防盗方法在审

专利信息
申请号: 201710587209.6 申请日: 2017-07-18
公开(公告)号: CN107472192A 公开(公告)日: 2017-12-15
发明(设计)人: 蒋涛;杨旭东;黄万强 申请(专利权)人: 成都安程通科技有限公司
主分类号: B60R25/10 分类号: B60R25/10;B60R25/102;B60R25/23;B60R25/045
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙)51223 代理人: 梁菊兰
地址: 610000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明涉及汽车防盗技术领域,具体涉及一种汽车基于动态密码的防盗方法,包括以下步骤S1、检测汽车驾驶座上是否有人;S2、如果有人,则汽车端向车主手机端发送动态密码,并提示汽车端人员输入动态密码;S3、汽车端检测在第一预设时间内是否接收到输入的动态密码;S4、如果检测到动态密码,则判断动态密码是否正确;S5、如果密码错误,则保持电子打火系统电源切断状态,返回执行步骤S1;S6、如果密码正确,则汽车接通电子打火系统的电源,汽车进入待启动状态;S7、如果没有检测到动态密码,则保持电子打火系统电源切断状态;S8、如果没人,则返回步骤S1。
搜索关键词: 一种 汽车 基于 动态 密码 防盗 方法
【主权项】:
一种汽车基于动态密码的防盗方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、检测汽车驾驶座上是否有人;S2、如果有人,则汽车端向车主手机端发送动态密码,并提示汽车端人员输入动态密码;S3、汽车端检测在第一预设时间内是否接收到输入的动态密码;S4、如果检测到动态密码,则判断动态密码是否正确;S5、如果密码错误,则保持电子打火系统电源切断状态,返回执行步骤S1;S6、如果密码正确,则汽车接通电子打火系统的电源,汽车进入待启动状态;S7、如果没有检测到动态密码,则保持电子打火系统电源切断状态;S8、如果没人,则返回步骤S1。
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