[发明专利]一种船舶航速优化方法及设备有效
申请号: | 201710587628.X | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN107292451B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 王胜正;余敏 | 申请(专利权)人: | 上海海阳气象导航技术有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海三和万国知识产权代理事务所(普通合伙) 31230 | 代理人: | 陈伟勇 |
地址: | 201315 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本申请的目的是提供一种船舶航速优化方法及设备,本申请通过根据船舶自身性能数据,对船舶航行原始数据进行预处理,建立船舶航行数据库;基于船舶的遭遇角对所述船舶航行数据库进行划分,并基于划分后的船舶航行数据库建立每个遭遇角对应的船舶油耗模型;基于途经区域预测气象和航次计划需求将船舶的航程划分为至少一个航段,并基于遭遇角对应的船舶油耗模型建立每个航段对应的船舶分段航速优化模型;基于船舶分段航速优化模型,得到对应的航段的平均航速,满足船舶安全与效率的前提下,整体的油耗最低,提高了船舶能效,降低了航行成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 船舶 航速 优化 方法 设备 | ||
【主权项】:
一种船舶航速优化方法,其中,所述方法包括:对获取的船舶航行原始数据进行预处理,得到船舶航行数据库;基于船舶的遭遇角对所述船舶航行数据库进行划分,并基于划分后的船舶航行数据库建立每个遭遇角对应的船舶油耗模型;基于途经区域预测气象和航次计划需求将船舶的航程划分为至少一个航段,并基于所述遭遇角对应的船舶油耗模型建立每个所述航段对应的船舶分段航速优化模型;基于所述船舶分段航速优化模型,得到对应的所述航段的平均航速。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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