[发明专利]用于控制检测和清洁柴油机排气流体喷射器沉积物的方法有效
| 申请号： | 201710588139.6 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN107725156B | 公开（公告）日： | 2020-11-27 |
| 发明（设计）人： | R·阿拉达尼斯;G·大卫;L·N·迪潘纳;P·E·埃尔南德斯加西亚 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N11/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 刘桢;邓雪萌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： |
一种用于控制排气后处理系统的方法，该排气后处理系统经由气体通道连接到柴油发动机并且具有柴油氧化催化剂(DOC)和“柴油机排气流体”(DEF)喷射器，该“柴油机排气流体”(DEF)喷射器布置在DOC的下游和选择性催化还原催化剂(SCR)的上游，该方法包括检测由发动机发送到气体通道中的排气气体流。该方法还包括检测SCR下游排气气体中的氮氧化物(NO |
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| 搜索关键词： | 用于 控制 检测 清洁 柴油机 排气 流体 喷射器 沉积物 方法 | ||
【主权项】：
一种控制排气后处理(AT)系统的方法，所述排气后处理(AT)系统经由气体通道连接到柴油内燃发动机，并且具有柴油氧化催化剂(DOC)和“柴油机排气流体”(DEF)喷射器，所述“柴油机排气流体”(DEF)喷射器布置在所述DOC的下游和选择性催化还原催化剂(SCR)的上游，所述方法包括：经由控制器检测所述发动机的操作，从而产生引导到所述气体通道中的排气气体流；使用氮氧化物(NOX)传感器经由所述控制器检测所述SCR的下游的排气气体中的氮氧化物的水平；经由所述控制器将所述DEF喷射器激活一段时间段，以将所述SCR下游的NOX的水平降低到预定NOX值；以及经由所述控制器调节所述DOC上游的燃料喷射以产生过热排气气体流，并且从而，如果用于将所述SCR下游的NOX水平降低到所述预定NOX值的时间段大于预定阈值时间段，则清洁所述DEF喷射器。
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