[发明专利]飞机翼面组合肋在审

专利信息
申请号: 201710588428.6 申请日: 2017-07-19
公开(公告)号: CN109278982A 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 王运锋;杨立文;韩全民 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64C3/18 分类号: B64C3/18
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 高原
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明涉及飞机结构设计技术领域,具体提供了一种飞机翼面组合肋,其包括上缘条、下缘条、前腹板和后腹板;上缘条和下缘条的截面均呈T型,前腹板上缘和后腹板上缘均通过紧固件与上缘条的下缘相固定,前腹板下缘和后腹板下缘均通过紧固件与下缘条的下缘相固定,前腹板和后腹板之间通过截面呈T型的对接角材相固定;前腹板的两侧端面和后腹板的两侧端面上均设有竖向加强筋,前腹板和后腹板端面上均开有工艺孔,前腹板和后腹板的至少一侧端面上设有横向加强筋,横向加强筋分别位于工艺孔上侧和下侧;通过将飞机翼面的组合肋的腹板分为前腹板和后腹板两块,利用腹板上设置的工艺孔为施工通路安装腹板,提高了工艺性和施工效率。
搜索关键词: 后腹板 前腹板 下缘 上缘 工艺孔 组合肋 腹板 横向加强筋 飞机翼面 紧固件 飞机结构设计 竖向加强筋 施工效率 对接角 飞机翼 工艺性 施工
【主权项】:
1.一种飞机翼面组合肋,其特征在于:包括上缘条(1)、下缘条(2)、前腹板(3)和后腹板(4);上缘条(1)和下缘条(2)的截面均呈T型,前腹板(3)上缘和后腹板(4)上缘均通过紧固件与上缘条(1)的下缘相固定,前腹板(3)下缘和后腹板(4)下缘均通过紧固件与下缘条(2)的下缘相固定,前腹板(3)和后腹板(4)之间通过截面呈T型的对接角材(5)相固定;前腹板(3)的两侧端面和后腹板(4)的两侧端面上均设有竖向加强筋(6),前腹板(3)和后腹板(4)端面上均开有工艺孔(8),前腹板(3)和后腹板(4)的至少一侧端面上设有横向加强筋(7),横向加强筋(7)分别位于工艺孔(8)上侧和下侧。
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