[发明专利]一种发电机组集装箱运输保护机构

摘要

本发明公开了一种发电机组集装箱运输保护机构，包括呈正三角形分布的三个预缓冲机构以及分布在三个预缓冲机构中心的支撑机构，支撑机构与三个预缓冲机构底部之间通过第一连接条相连，三个预缓冲机构顶部之间通过上下分布的第二连接条和第三连接条相连。本发明通过呈正三角形分布的三个预缓冲机构以及分布在三个预缓冲机构中心的支撑机构，能够在发电机组集装箱运输时形成有效的缓冲支撑，避免了地面不平整造成的发电机组内部结构的损坏，三个预缓冲机构能够对集装箱底部形成预缓冲作用，最终结合支撑机构形成良好的减震作用。

主权项

1.一种发电机组集装箱运输保护机构，其特征在于：包括呈正三角形分布的三个预缓冲机构(2)以及分布在三个预缓冲机构(2)中心的支撑机构(1)，支撑机构(1)与三个预缓冲机构(2)底部之间通过第一连接条(3)相连，三个预缓冲机构(2)顶部之间通过上下分布的第二连接条(4)和第三连接条(5)相连；所述支撑机构(1)包括自下而上沿竖直方向依次分布的支撑基台(11)、过渡座(12)、第一环形橡胶气囊(13)、支撑顶座(15)，支撑基台(11)表面中央安装有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)顶端依次穿过过渡座(12)、第一环形橡胶气囊(13)与支撑顶座(15)底部相连；所述支撑基台(11)表面边缘沿圆周方向交错分布有三个固定孔(113)和三个第一卡槽(111)，第一卡槽(111)内侧端底部垂直设有第一弧形槽(112)；过渡座(12)包括环形过渡板(121)以及沿圆周方向均布在环形过渡板(121)底部边缘的三个定位柱(123)，定位柱(123)顶部中央竖直设有滑孔(122)；支撑顶座(15)包括支撑顶板(151)以及沿圆周方向均布在支撑顶板(151)底部边缘的三个滑杆(152)，滑杆(152)穿过第一环形橡胶气囊(13)与滑孔(122)配合相连；所述预缓冲机构(2)包括自下而上沿竖直方向依次分布的预缓冲基座(21)、滑动座(24)、第二环形橡胶气囊(25)、预压座(26)；所述预缓冲基座(21)包括预缓冲基板(211)，预缓冲基板(211)表面边缘设有与第一卡槽(111)相应的第二卡槽(212)，第二卡槽(212)内侧端底部垂直设有第二弧形槽(213)，预缓冲基板(211)表面中央垂直设有安装筒(214)；安装筒(214)外安装有第二弹簧(22)，安装筒(214)内安装有第三弹簧(23)；所述滑动座(24)包括滑动安装在安装筒(214)上的滑套(244)，滑套(244)底部设有环形滑板(241)，环形滑板(241)表面边缘设有两个夹角呈60度的第三卡槽(242)，第三卡槽(242)内侧端底部垂直设有第三弧形槽(243)；安装筒(214)外安装有第二环形橡胶气囊(25)；所述预压座(26)包括预压板(261)以及沿圆周方向均布在预压板(261)底部边缘的六个预压杆(262)，预压板(261)底部中央垂直设有与安装筒(214)相配合的导向杆(263)；预压板(261)表面边缘设有两个夹角呈60度的第四卡槽(264)，第四卡槽(264)内侧端底部垂直设有第四弧形槽(265)；所述第一连接条(3)底部两端对称设有与第二弧形槽(213)相配合的第一弧形卡块(31)；第二连接条(4)底部两端对称设有与第四弧形槽(265)相配合的第二弧形卡块；第三连接条(5)底部两端对称设有与第三弧形槽(243)相配合的第三弧形卡块。