[发明专利]一种出租车载客轨迹聚类算法Tr‑OPTICS在审
申请号: | 201710591987.2 | 申请日: | 2017-07-19 |
公开(公告)号: | CN107392245A | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 毕硕本;周浩;杨树亮;凌德泉;那泽 | 申请(专利权)人: | 南京信息工程大学 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62;G06Q50/30;G01S19/42 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)32249 | 代理人: | 徐激波 |
地址: | 210019 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种出租车载客轨迹聚类算法Tr‑OPTICS,该方法以载客轨迹为研究对象,重新定义了轨迹的可达距离、核心轨迹的概念,以及核心轨迹的搜索邻域范围。同时针对大数据量的载客轨迹,将算法中的空间索引以邻接表来替代,从而降低算法的计算复杂度。本发明提出的Tr‑OPTICS算法提高了算法执行效率,同时也提高了聚类结果的准确性。并且能够在不同样本量下保持稳定,在聚类结果上本发明算法可以更有效地发现载客子轨迹的频繁模式。 | ||
搜索关键词: | 一种 出租车 载客 轨迹 算法 tr optics | ||
【主权项】:
一种出租车载客轨迹聚类算法Tr‑OPTICS,其特征在于:具体包括如下步骤:第一步:一、指定载客轨迹数据集D,并且设置聚类参数ε和最小包含轨迹数目MinPts的阈值;二、建立两个集合:有序队列集合S,用来临时存储核心载客轨迹对象及其邻域内直接密度可达轨迹对象;结果队列集合O,用来存储样本轨迹及处理次序的结果;第二步:如果集合D中的数据全部处理完,则算法结束;如果未全部处理完,则从D中选择一个核心轨迹对象,为该核心轨迹对象建立邻接表,并且将该核心轨迹对象放入结果队列集合O中,其直接密度可达轨迹放入有序队列集合S中,并按可达距离升序排列;第三步:如果有序队列集合S为空,则回到第二步;如果有序队列集合S不为空,则从有序队列集合中取出第一个轨迹对象TR1:一、如果TR1不是核心轨迹,则回到第二步;二、如果TR1是核心轨迹,则将TR1放入结果队列集合O中,并且找到其所有的直接密度可达轨迹对象TR1‑TRn,将这些轨迹放入有序队列S集合中按照可达距离重新排序;如果TR1‑TRn有已经在有序队列集合中且新的可达距离比原来的值小,则更新该轨迹的可达距离;三、重复第三步,直至有序队列集合S为空;第四步:算法结束,输出结果队列集合O。
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