[发明专利]一种汽车用镀锌板的叠焊方法有效
| 申请号： | 201710592644.8 | 申请日： | 2017-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN107243694B | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 钱德宇;徐作斌;刘昊;胡勇;高云峰 | 申请（专利权）人： | 大族激光科技产业集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K26/244 | 分类号： | B23K26/244 |
| 代理公司： | 深圳市道臻知识产权代理有限公司 44360 | 代理人： | 陈琳 |
| 地址： | 518000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 暂无信息 | 说明书： | 暂无信息 |
| 摘要： | 本发明提出一种汽车用镀锌板的叠焊方法，采用激光焊接装置对叠置在一起并具有预置间隙的两块镀锌板实施叠焊，并在收弧开始后，通过激光焊接装置的功率和速度的调低与离焦量的调高相匹配，来达成收弧。能够有效地提高焊接速度和效率，改善焊缝表面质量。 | ||
| 搜索关键词： | 镀锌板 叠焊 激光焊接装置 汽车用 收弧 焊缝表面 离焦量 有效地 调高 对叠 预置 焊接 匹配 | ||
【主权项】：
1.一种汽车用镀锌板的叠焊方法，其特征在于，采用激光焊接装置对叠置在一起并具有预置间隙的两块镀锌板实施叠焊，并在收弧开始后，通过激光焊接装置的功率和速度的调低与离焦量的调高相匹配，来达成收弧；所述功率和速度的调低分为多级，对应地，所述离焦量的调高也分为多级；所述功率、速度以及离焦量的调节分为三级，功率和速度的第一级的降低较第二级的降低要平缓，离焦量的第一级的升高较第二级的升高要平缓；速度的第三级的降低较第一级的降低要平缓，离焦量的第三级的升高较第一级的升高要平缓；该焊缝包括主体和收弧部，该收弧部的起始端设为在距焊接轨迹终点的一设定距离处；该设定距离为5mm～8mm。
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