[发明专利]燃料电池单电池及其制造方法有效
| 申请号： | 201710595020.1 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN107658479B | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 冈田祥夫;栗原卓也;雫文成;村山僚悟;神谷诚 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | H01M8/0258 | 分类号： | H01M8/0258;H01M8/0267;H01M8/0289;H01M8/24 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供燃料电池单电池及其制造方法，在组装燃料电池单电池时抑制由树脂形成的气体流路形成部的气体流路的闭塞。燃料电池单电池具备带有树脂框架的MEGA板和两张隔板。在树脂框架的第一面上设置有形成气体歧管孔与MEGA的第一面之间的气体流路的凹凸状的气体流路形成部。在树脂框架的第二面上以通过气体流路形成部的背侧的位置的方式形成有熔融粘结部，该熔融粘结部将气体歧管孔的周围包围而隔断气体歧管孔与MEGA的第二面之间的气体的流通，并将树脂框架与第二隔板粘结。熔融粘结部由第一树脂形成，气体流路形成部由熔点比第一树脂高的第二树脂形成。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 电池 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种燃料电池单电池，其中，具备：膜电极气体扩散层接合体板，具有膜电极气体扩散层接合体和接合于所述膜电极气体扩散层接合体的周围的树脂框架；第一隔板，与所述膜电极气体扩散层接合体的第一面相接而配置，且配置在所述树脂框架的第一面侧；及第二隔板，与所述膜电极气体扩散层接合体的第二面相接而配置，且配置在所述树脂框架的第二面侧，在所述树脂框架的外缘部形成有气体歧管孔，在所述树脂框架的所述第一面上设置有凹凸状的气体流路形成部，该气体流路形成部形成所述气体歧管孔与所述膜电极气体扩散层接合体的所述第一面之间的气体流路，在所述树脂框架的所述第二面上以通过所述气体流路形成部的背侧的位置的方式形成有熔融粘结部，该熔融粘结部将所述气体歧管孔的周围包围而隔断所述气体歧管孔与所述膜电极气体扩散层接合体的所述第二面之间的气体的流通，并将所述树脂框架与所述第二隔板粘结，所述熔融粘结部由第一树脂形成，所述气体流路形成部由熔点比所述第一树脂高的第二树脂形成。
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