[发明专利]交流传动内燃机车的主辅发电机超宽频励磁装置

摘要

本发明涉及发电机励磁装置，具体为交流传动内燃机车的主辅发电机超宽频励磁装置。解决超宽频励磁控制仅通过采样硬件电路或软件计算采样，电压和频率采样误差大的问题。本发明通过硬件测频设备加软件计算的方法来配合进行同步检测，克服了高频下采样误差大的问题，保证了PMW控制和励磁电源的实时同步性，实现了交流传动内燃机车的主辅发电机在高频输出下的精准超宽频励磁控制。本发明尤其适用于干线内燃机车的牵引发电机组。

主权项

1.一种交流传动内燃机车的主辅发电机超宽频励磁装置，包括由晶闸管SCR1~SCR6 组成的三相全控整流桥主电路和控制电路，其特征在于所述控制电路包括采样板、同步板和控制板；采样板包括直流输出电压传感器和DC/AC转换模块，直流输出电压传感器采集发电机输出电压并经DC/AC转换模块转换成交流，送入后续的同步板；采样板送入的三相交流电源 U、V、W 进入同步板后，经过互感器变换、隔离转换之后，经过零比较器变为三相同步弱电交流电压AT、BT、CT 180⁰ 方波信号，为控制板提供同步信号；控制板以CPLD 器件EPM1270T144C5N为核心，接收机车控制系统的 PWM 给定信号，调节电压、电流输出值后送入CPLD 器件；接收同步板提供的同步信号并送入CPLD 器件；CPLD 器件在相应软件支持下，对同步板提供的同步信号进行频率检测，并经A/D 转换芯片AD7541转换为DC 信号；将PWM 给定信号经AD536 芯片变为真有效值DC 信号作为A/D 转换芯片AD7541的参考电压，依据同步板提供的同步信号的频率将经A/D 转换芯片AD7541转换后的DC 信号转换成数字锯齿波，数字锯齿波再与PWM 给定信号比较形成同步的触发脉冲，用于控制三相全控整流桥主电路中的晶闸管SCR1~SCR6 。