[发明专利]悬架及其蓄能弹簧式底盘抬升机构在审
| 申请号： | 201710596852.5 | 申请日： | 2017-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN109278488A | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 段俊杰;刘国平;向文卓;沈佳;肖思俊 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/02 | 分类号： | B60G17/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种悬架及其蓄能弹簧式底盘抬升机构，其中蓄能弹簧式底盘抬升机构包括沿高度方向设置的减震器、举升装置，所述高度方向与所述减震器的吸震变形方向一致；所述举升装置包括蓄能弹簧，所述蓄能弹簧在高度方向的两端分别设有锁止部，其中一个所述锁止部位于所述减震器和另一所述锁止部之间，且与所述减震器连接；所述锁止部之间可互锁、以将所述蓄能弹簧维持在压缩状态，或者解锁、以沿所述高度方向释放所述蓄能弹簧。本方案能够在侧碰时通过释放蓄能弹簧来抬升底盘的高度，提高侧碰安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄能弹簧 减震器 底盘 抬升机构 锁止部 举升装置 侧碰 悬架 沿高度方向设置 变形方向 压缩状态 释放 互锁 解锁 锁止 抬升 吸震 | ||
【主权项】：
1.一种蓄能弹簧式底盘抬升机构，其特征在于，包括沿高度方向设置的减震器、举升装置，所述高度方向与所述减震器的吸震变形方向一致；所述举升装置包括蓄能弹簧，所述蓄能弹簧在高度方向的两端分别设有锁止部，其中一个所述锁止部位于所述减震器和另一所述锁止部之间，且与所述减震器连接；所述锁止部之间可互锁、以将所述蓄能弹簧维持在压缩状态，或者解锁、以沿所述高度方向释放所述蓄能弹簧。
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