[发明专利]一种新型能源汽车用新型空调压缩机有效
申请号: | 201710601335.2 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN107255068A | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 李扬远 | 申请(专利权)人: | 北海集磁电机开发有限责任公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;H02K33/18 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司44245 | 代理人: | 林少波 |
地址: | 536000 广西壮族自*** | 国省代码: | 广西;45 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种新型能源汽车用新型空调压缩机,包括定子磁管、动子铁芯、线圈、控制开关、外部电源和压缩缸,构成定子磁管的永磁体的N极或S极全部朝向定子磁管的内部并形成管内同极且能在定子磁管的两端集成由里到外方向相反的逆向磁场;定子磁管呈梯田形层状结构固定设置在压缩缸的外表面;动子铁芯活动设置在压缩缸内;动子铁芯与压缩缸所围成的密封空间为气缸。本发明的创新之处在于把直线电机与压缩机一体化整合和定子磁管采用梯田形层状结构,直线电机与压缩机的整合大大的缩小了压缩制冷装置的体积和重量并且提高了能源的利用率,使压缩制冷高效节能集磁控向电机更具先进性、经济性、实用性、与市场化。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 能源 汽车 空调 压缩机 | ||
【主权项】:
一种新型能源汽车用新型空调压缩机,包括定子磁管(1)、动子铁芯(2)、线圈(3)、控制开关(4)和外部电源(5),所述的动子铁芯(2)上缠绕有线圈(3),线圈(3)与控制开关(4)电性连接,所述的控制开关(4)上电性连接有外部电源(5);所述定子磁管(1)由永磁体构成,所述构成定子磁管(1)的永磁体的N极或S极全部朝向定子磁管(1)的内部并形成管内同极且能在定子磁管(1)的两端集成由里到外方向相反的逆向磁场;其特征在于,还包括压缩缸(6),所述的定子磁管(1)呈梯田形层状结构固定设置在压缩缸(6)的外表面;所述的动子铁芯(2)活动设置在压缩缸(6)内;动子铁芯(2)与压缩缸(6)所围成的密封空间为气缸(7)。
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