[发明专利]一种燃油机动车上的加速装置在审
申请号: | 201710604006.3 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN109228846A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 郭志 | 申请(专利权)人: | 郭志 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 674500 云南省迪庆藏族*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | 一种燃油机动车上的加速装置,它是一种在现有燃油机动车的尾部新加装一电机推动的叶片风轮式加速装置为特征的新加速装置。 | ||
搜索关键词: | 加速装置 燃油机动车 电机推动 风轮式 加装 叶片 | ||
【主权项】:
1.一种燃油机动车上的加速装置,其特征它是在现有燃油机动车上新加装一电机推动的叶片式风轮的加速装置,其特征车内设有将现有电池升级为存电量大、电伏大的大蓄电池、启动开关、正反向开关,其中大蓄电池导线与现有发电机相连,启动开关和正反向开关各用导线与大蓄电池相连,而启动开关用长导线并在前段设成卷纹线后穿过尾部车身和车门内端的合页线上的纹层软护代后与车门内安装的大电机相连,正反向开关用长导线并在前段设卷纹线后同样穿过纹层软护代后穿尾车门上的孔,各与车门外护环壳微型电机相连,所述大电机其特征在机身上设支架用螺栓固定于车门内中心位,电机轴端设有金属盒,金属盒两面设有轴承,盒内设有增速齿轮组,既主动齿数比从动齿数多几十倍的齿数,其中主动齿轴经轴承与电机轴端相连,最末从初齿轴经轴承穿车门中心上的孔并穿车门外护环壳内盖上的轴承与叶片式风轮组中心结根刚性相连,金属盒外壳设支架与电机前机身相连而固定。
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