[发明专利]用于排气涡轮增压器的冷却装置有效
申请号: | 201710605858.4 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN107664062B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 宫崎祐一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02B37/00 | 分类号: | F02B37/00;F02B39/00;F01P3/12;F01P11/02 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 段承恩;张谟煜 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种用于排气涡轮增压器的冷却装置,设置于下方排气涡轮增压器(30)的水套(31)的冷却液流出口(35)从水套(31)的上方部朝向斜上方延伸,上方排气涡轮增压器(20)的水套(21)的冷却液流入口(24)从水套(21)的冷却液流入侧端部朝向斜上方延伸。设置于冷却液连结管(42)内的气泡的集合区域(X)经由气泡逸出管(43)连结于储存容器(7)。 | ||
搜索关键词: | 排气涡轮增压器 水套 冷却装置 冷却液 斜上方 冷却液流出口 冷却液流入口 流入侧端部 储存容器 连结管 上方部 延伸 逸出 连结 集合 | ||
【主权项】:
1.一种用于排气涡轮增压器的冷却装置,该排气涡轮增压器具备:上方排气涡轮增压器,其配置成,在内燃机主体中,该上方排气涡轮增压器的旋转轴线在车辆的前后方向或车辆的左右方向上延伸;以及下方排气涡轮增压器,其配置成位于所述上方排气涡轮增压器的下方,并且配置成该下方排气涡轮增压器的旋转轴线在车辆的前后方向或车辆的左右方向上延伸,所述冷却装置的特征在于,(i)所述冷却装置具备气液分离装置,该气液分离装置构成为将在所述内燃机内流动的含有气泡的冷却液分离成气体和液体,(ii)设置于所述下方排气涡轮增压器内的水套的冷却液流出口与设置于所述上方排气涡轮增压器内的水套的冷却液流入口通过冷却液连结管连结,(iii)所述冷却液从所述下方排气涡轮增压器的水套经由所述冷却液连结管向所述上方排气涡轮增压器的水套内循环,所述下方排气涡轮增压器的水套的冷却液流出口从所述下方排气涡轮增压器的水套的上方部朝向水平方向或斜上方或正上方延伸,并且,(iv)所述上方排气涡轮增压器的水套的冷却液流入口从所述上方排气涡轮增压器的水套的冷却液流入侧端部朝向水平方向或斜上方或正上方延伸,设置于所述冷却液连结管的气泡的集合区域经由气泡逸出管连结于所述气液分离装置。
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