[发明专利]固体润滑颗粒在金属合金基体中的受控分布

摘要

本发明提供了一种制造用于压缩机部件的摩擦学支承磨损表面的方法。该方法包括半固态金属铸造，其中，加热固体润滑剂颗粒和金属合金材料的掺和物以熔化金属合金材料，同时润滑剂颗粒保持固相。合金材料和固体润滑剂具有显著不同的密度。例如，金属合金材料可以是铜合金、铁合金或铝合金。该方法还包括混合并冷却该掺和物，以形成半固态浆料掺和物；接下来，该方法包括将半固态浆料掺和物引入模具中。最后，使位于模具中的半固态浆料掺和物固化以形成固体部件，该固体部件具有均质地分布在金属合金材料的基体内的固体润滑剂颗粒，从而形成金属基体复合结构。本发明还提供了一种通过该方法制造的压缩机部件。

主权项

一种制造用于压缩机部件的支承磨损表面的方法，所述方法包括：加热多个固体润滑剂颗粒和金属合金材料的掺和物以熔化所述金属合金材料，其中，被熔化的金属合金材料具有第一密度，并且所述多个固体润滑剂颗粒具有第二密度，其中，所述第一密度与所述第二密度之间相差大于等于约25％，并且所述金属合金材料选自由铜合金、铁合金和铝合金构成的组；混合并冷却所述掺和物，使得所述被熔化的金属合金材料被冷却以形成半固态浆料掺和物；将所述半固态浆料掺和物引入模具中；以及使所述半固态浆料掺和物固化以形成固体部件，所述固体部件具有分布在所述金属合金材料的基体内的所述多个固体润滑剂颗粒，所述固体部件具有按体积计小于等于约10％的孔隙率，其中，所述多个固体润滑剂颗粒沿着所述固体部件的至少一个支承磨损表面存在。