[发明专利]一种航空活塞发动机曲轴及其装配方法在审
| 申请号： | 201710607428.6 | 申请日： | 2017-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN107237811A | 公开（公告）日： | 2017-10-10 |
| 发明（设计）人： | 卢东亮;郑君;刘刚;胡崇波;周佳;肖蕤 | 申请（专利权）人： | 芜湖钻石航空发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16C3/10 | 分类号： | F16C3/10 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 宫轶琳 |
| 地址： | 241100 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开一种航空活塞发动机曲轴及其装配方法，航空活塞发动机曲轴采用第一主轴颈(15)、第二主轴颈(10)和第三主轴颈(13)三个主轴承座进行支撑，第一主轴颈(15)与第二主轴颈(10)之间依次设置第一曲柄臂(7)、一缸曲柄销(6)、第二曲柄臂(8)和二缸曲柄销(9)，所述的第二主轴颈(10)和第三主轴颈(13)之间依次设置三缸曲柄销(11)和四缸曲柄销(12)；第一主轴颈(15)的端部设有曲轴传动花键(4)，第三主轴颈(13)的端部设有发电机传动轴(14)；曲轴上还分布有若干条曲轴销润滑通道(5)。该种航空活塞发动机曲轴在满足轻量化要求的前提下，保证曲轴不受轴向力约束。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空 活塞 发动机 曲轴 及其 装配 方法 | ||
【主权项】：
一种航空活塞发动机曲轴，其特征在于：所述的航空活塞发动机曲轴采用第一主轴颈(15)、第二主轴颈(10)和第三主轴颈(13)三个主轴承座进行支撑，所述的第一主轴颈(15)与第二主轴颈(10)之间依次设置第一曲柄臂(7)、一缸曲柄销(6)、第二曲柄臂(8)和二缸曲柄销(9)，所述的第二主轴颈(10)和第三主轴颈(13)之间依次设置三缸曲柄销(11)和四缸曲柄销(12)；所述的第一主轴颈(15)的端部设有曲轴传动花键(4)，所述的第三主轴颈(13)的端部设有发电机传动轴(14)；所述的曲轴上还分布有若干条曲轴销润滑通道(5)。
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